GridOto.com - Brixton Motorcycle berencana melakukan update seluruh produknya, termasuk Crossfire 500 X agar memenuhi standar emisi Euro 5.
Langkah ini dilakukan Brixton Motorcycle karena beberapa produknya khususnya Crossfire 500 X sangat laku keras di pasar Eropa pada 2020 lalu.
Elias Juraszovich, Manajer Desain Brixton menjelaskan, hal tersebut juga dilakukan untuk memenuhi standar emisi gas buang di Eropa.
"Jelas kami sangat senang, ini bukan masalah besar buat kami karena semua produk harus update menjadi Euro 5," terang Elias dikutip dari rideapart.com.
Baca Juga: McLaren 570S Spider Tambah Keren, Efek Pasang Pelek Akar Dari Brixton
Menurut Elias, update emisi juga sebagai langkah meningkatkan kepuasan konsumen terutama calon pembeli Crossfire 500 X.
Pasalnya setelah diluncurkan pada Agustus 2020, motor bergaya scrambler itu memiliki dampak positif terhadap penjualannya.
"Kami yakin, dengan langkah ini konsumen yang tertarik membeli Crossfire 500 X semakin tinggi," terangnya.
Crossfire 500 sendiri adalah salah satu sport non fairing bergaya scrambler yang memiliki mesin dua silinder 486 cc.
Baca Juga: Brixton Crossfire 500 2020 Mengaspal, Bisa Jadi Pesaing Honda CB650R Neo Sport Cafe, Harga Gimana?
Mesinnya tersebut mampu menghasilkan tenaga 47 dk pada 8.500 rpm dan torsi maksimal 43 Nm pada 6.750 rpm.
Sementara untuk kaki-kakinya menggunakan suspensi upside down di depan dan monoshock di belakang.
Kemudian peleknya menggunakan model jari-jari ring 17 inci di depan dan belakang yang dilengkapi rem cakram.
Sistem pengereman yang dimiliki Crossfire 500 X juga sudah didukung dengan teknologi ABS (Anti-lock Braking System).
Baca Juga: Siap Bersaing di Segmen Neo-Retro, Brixton 1200 Akan Segera Hadir...
Untuk harganya, Brixton Crossfire 500 X dibanderol 6.299 euro atau Rp 106,2 jutaan (kurs 1 euro = Rp 16.870 pada 09 Februari 2021).
Kira-kira kalau Brixton Crossfire 500 X dijual di Indonesia dengan harga tersebut, banyak peminatnya tidak ya?
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | Rideapart.com,brixton-motorcycles.com |
KOMENTAR