Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Begini Cara Mudah Mengetahui Kondisi Dinding Liner Blok Silinder

Isal - Rabu, 3 Februari 2021 | 16:40 WIB
Kondisi dinding liner yang sudah terkikis
Isal/GridOto.com
Kondisi dinding liner yang sudah terkikis

GridOto.com - Kondisi dinding liner atau boring pada blok silinder ternyata bisa mempengaruhi performa motor.

Misalnya jika dinding liner baret bahkan terkikis, bikin tarikan motor jadi berat atau biasa disebut ngempos.

Hal itu disebabkan adanya kebocoran kompresi yang terjadi akibat dinding liner yang baret.

Selain dari amatan mata, kalian juga bisa mengetahui kondisi dinding liner menggunakan kuku atau jari.

Baca Juga: Honda Genio Sleeper, Mesin Berontak 147cc Cangkok Jantung Jupiter MX

"Pada dinding liner di blok silinder ada bagian yang sering bergesekan dengan ring piston dan ada yang tidak bergesekan," buka Zainul Furqon, owner Banewmas Motor kepada GridOto.com pada Selasa (02/02/2021).

"Paling mudah cek di dinding liner bagian atas atau saat posisi piston berada di top (TMA)," beber pria yang akrab disapa Inul ini.

Kemudian gunakan kuku atau jari dan rasakan dengan seksama pada area dinding liner tersebut.

"Raba dengan kuku atau jari di perbatasan area yang terkena gesekan ring piston dengan area yang tidak bergesekan," jelas Inul.

Kalau liner pada blok silinder ngemal atau terkikis biasanya akan terasa di kuku atau jari.

"Rasanya seperti ada beda tinggi. walaupun sedikit sekali terasanya itu bisa jadi indikasi awal dinding liner pada blok silinder mulai ngemal (terkikis)," beber Inul.

Mengetahui kondisi liner dinding silinder dengan jari atau kuku
Isal/GridOto.com
Mengetahui kondisi liner dinding silinder dengan jari atau kuku

"Sedangkan pada blok silinder baru atau yang kondisinya normal itu seharusnya kondisinya mulus dari dinding liner bagian atas hingga ke bawah," tambahnya

Baca Juga: Tips Bore Up Motor Biar Aman Dipakai Harian, Perhatikan 2 Hal Ini

Kondisi dinding liner yang mulai terkikis atau ngemal membuat celah dengan ring piston jadi semakin besar.

"Efeknya bikin kompresi mesin bocor, imbasnya tenaga motor berat atau loyo," tuturnya saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Jakarta Timur.

Cara menggunakan cyclinder bore gauge
Alliancecalibration.com
Cara menggunakan cyclinder bore gauge

Cara di atas dilakukan jika kalian tidak mempunyai alat dial yang memadai.

Baca Juga: Sering Dipakai Untuk Mesin Bore Up, Apa Sih Kelebihan Boring Diesel?

Namun, cara di atas bisa menjadi indikasi awal apakah dinding liner masih normal atau sudah terkikis.

Jika kalian ingin yang lebih akurat kalian bisa menggunakan alat Cylinder Bore Gauge atau minta tolong pada bengkel bubut.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Chery J6 Edisi Batik Cuma Ada Satu di Indonesia, Enggak Semua Orang Bisa Punya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa