Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pengguna Wajib Tahu, Ini Penyebab Piston Motor 2-Tak Sering Macet

Uje - Rabu, 3 Februari 2021 | 10:40 WIB
Efek Motor 2-Tak Kebanyakan Oli Samping
Imansyah.wordpress.com
Efek Motor 2-Tak Kebanyakan Oli Samping

GridOto.com - Pengguna motor 2-tak wajib tahu, ini penyebab piston motor 2-tak jadi sering macet.

Piston macet atau istilahnya ngejim ini memang sangat ditakuti oleh para pengguna motor 2-tak.

Karena motor otomatis jadi mogok, tentu bakal merepotkan kalau piston macet ini terjadi.

Ada beberapa penyebab yang bisa bikin piston motor 2-tak jadi rawan macet.

Baca Juga: Piston Motor 2-Tak Mau Ikutan Tren Dilubangi? Cukup Bagian Ini Saja

"Yang pertama itu pakai bensin asal-asalan tanpa tahu kompresinya berapa," ucap Doli Pratama alias Batak mekanik Subur Motor.

"Orang mengira kalau angka kompresi motor 2-tak itu kan kecil maka bensin bisa yang oktan rendah, padahal kalau angka naik sedikit saja maka harus pakai bensin yang lebih bagus," ungkap Batak.

"Pakai bensin oktan terlalu rendah ini bisa bikin motor ngelitik dan piston juga rawan macet," tambah pria yang buka di daerah Warakas, Jakarta Utara.

Lanjut penyebab lain yang bikin piston macet adalah oli samping.

Baca Juga: Tren Melubangi Piston Motor 2-Tak, Apa Fungsi Utamanya?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Baru Tahu, Ternyata Ini Waktu Yang Tepat Ganti Oli Transmisi Mobil Matik

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa