Unik, Ini Fungsi Celah Kosong di Cakram Motor Aftermarket

GridOto.com – Terbilang unik, ternyata ini fungsi celah kosong berupa rongga di piringan cakram motor keluaran aftermarket.

Piringan cakram motor yang dimaksud salah satunya adalah buatan KTC Kytaco yang dirancang buat terpasang di motor matic.

Enggak hanya agar sekedar terlihat unik, celah kosong yang letaknya di bagian piring cakram yang bergesekan dengan kaliper ini ada fungsinya.

“Cakram dengan rongga ini fungsinya sebagai ventilasi, sehingga lebih baik dalam melepas panas pada saat dipakai dalam beragam kondisi,” jelas Chris Octavianus, Sales Team KTC Kytaco, Sunter, Jakarta Utara.

Baca Juga: Bisa Atau Tidak, Motor ABS Ganti Kaliper dan Master Rem Aftermarket?

Farhan

Rongga ventilasi di piringan cakram KTC Kytaco

Pada saat rem ditekan, kaliper akan mendorong kampas rem dan menekan piringan cakram sehingga terjadi proses pengereman.

Dengan adanya celah kosong diantara piringan cakram, proses pelepasan panas bisa lebih baik dibandingkan cakram tipe solid.

Hal ini dibantu juga dengan piringan cakram yang sudah menganut model floating agar performa rem lebih konsisten.

“Karena proses pelepasan panas jadi lebih baik, kerja rem bisa lebih konsisten meskipun terjadi gesekan secara terus menerus,” yakinnya.

Farhan

Piringan cakram KTC Kytaco model ventilated disc

Baca Juga: Part Dalaman Mesin Berubah Warna Jadi Kuning? Ini Penyebabnya