Ini Gejala Ring Piston Motor 2-Tak Mulai Lemah, Beda dengan 4-Tak?

GridOto.com Pengguna motor 2-tak wajib tahu kondisi ring piston motornya yang mulai lemah.

Apalagi, kalau kalian baru coba-coba main motor 2-tak yang belakangan memang jadi tren lagi.

Di motor 4-tak, salah satu gejala ring piston mulai lemah adalah munculnya asap knalpot yang ngebul.

Lalu bagaimana kalau terjadi di motor 2-tak yang identik dengan ngebul asap knalpot dari bawaannya?

Baca Juga: Pasang Ring Piston Motor 4-Tak Jangan Sampai Terbalik, Begini Efeknya

"Untuk deteksi gejala ring piston 2-tak lemah bisa dideteksi dari suara," ungkap Doli Pratama mekanik Subur Motor di daerah Warakas, Jakarta Utara.

"Ring piston 2 tak yang lemah bisa bikin patah dan akhirnya jadi bunyi akibat gesekan dengan liner," lanjut Batak sapaan akrabnya.

"Tapi kalau suara masih dirasa normal, biasanya motor jadi sulit langsam," tambahnya lagi.

Ring piston yang bocor ini mengakibatkan kebocoran kompresi.

Imansyah.wordpress.com

Efek Motor 2-Tak Kebanyakan Oli Samping

Baca Juga: Ring Piston Motor 2-Tak dan 4-Tak Berbeda, Begini Penjelasan Lengkapnya

"Efeknya tarikan atau motor larinya jadi tidak enak," tambah Batak yang pakai Ninja 150 buat harian.

"Terutama buat yang baru angkat atau main 2-tak, lebih baik cek dulu kondisi ring pistonnya untuk jaga-jaga," tutupnya.

Buat yang belum paham, ring piston motor 2-tak juga hanya dua buah saja.

Beda dari motor 4-tak yang pakai tiga ring piston.

Baca Juga: Mau Belajar Mesin Motor 2-Tak Dipandu Mekanik Bengkel Spesialis? Tonton Video Ini