Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pasang Ring Piston Motor 4-Tak Jangan Sampai Terbalik, Begini Efeknya

Uje - Senin, 1 Februari 2021 | 14:40 WIB
Ring piston
Dok MOTOR Plus
Ring piston

GridOto.com - Pemasangan ring piston motor 4-tak yang berjumlah tiga ring jangan sampai terbalik.

Terutama untuk ring 1 dan 2 yang sama-sama untuk kompresi.

"Ring 1 dan 2 ini memang sama-sama untuk kompresi," ungkap Doli Pratama alias Batak mekanik dari Subur Motor di Jl. Warakas I, Tj Priok, Jakarta Utara.

"Untuk membedakan antara ring 1 dan ring 2 umumnya bisa dari kode ada tulisan R1 atau Top untuk yang ring 1," lanjut mekanik asli Sumatera Utara ini.

Baca Juga: Part Dalaman Mesin Berubah Warna Jadi Kuning? Ini Penyebabnya

"Tapi dari warna juga bisa, ring 1 dia mengkilap sementara ring 2 lebih gelap atau warnanya agak abu-abu," tambahnya.

Selain itu ketika dipegang dengan tangan, ada perbedaan yang terasa antara ring 1 dan 2 ini.

"Ring nomor 2 ini lebih kasar dan tajam, jadi bisa dibedakan lewat dipegang," terangnya lagi.

Ring piston motor yang sudah lemah
Ryan/gridoto
Ring piston motor yang sudah lemah

Fungsinya ring piston nomor 1 harus minim friksi dengan liner silinder karena posisinya yang di atas dan terpapar suhu panas dari proses pembakaran.

Baca Juga: Yamaha Mio J Tidak Mau Starter Elektrik, Penyebabnya Belum Tentu Aki Tekor

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa