Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ada Rembesan Oli di Motor Kesayangan? Jangan Keburu Panik, Coba Cek Bagian-bagian Ini!

Isal,Ruditya Yogi Wardana - Sabtu, 30 Januari 2021 | 19:58 WIB
Ilustrasi oli rembes
Otomania.com
Ilustrasi oli rembes

GridOto.com - Oli mesin yang rembes memang jadi masalah tersendiri bagi para pemilik motor.

Selain membuat blok mesin kotor, oli rembes juga bisa menimbulkan masalah lain yang berkaitan dengan performa motor.

Tapi bagian mana sih yang paling rawan terjadi oli rembes pada motor?

Menurut Zaenal, selaku pemilik bengkel spesialis motor matic Rafi Matic, ada beberapa bagian yang rawan terjadi oli rembes.

Baca Juga: Membiarkan Oli Rembes di Area Mesin Motor, Banyak Efek Negatif Mengintai

"Tutup atau cover head cylinder adalah bagian yang paling rawan rembes oli mesin," ungkap Zaenal kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

Apalagi jika pemilik motor tergolong sering melakukan setting klep saat servis motornya.

Mengingat untuk memeriksa atau melakukan setting pada klep, mekanik harus membongkar cover head cylinder.

Jika sering dibongkar pasang, bisa jadi sil atau paking cover head cylinder menjadi rusak dan menyebabkan oli rembes.

"Pada saat enggak pernah dibuka saja, sil head cylinder juga bisa getas. Kalau sering dibongkar pasang dan tidak ikut diganti, silnya bisa cepat rusak dan bikin rembes," jelas Zaenal.

Baca Juga: Jarang Ganti Oli Bisa Bikin Oli Mesin Rembes? Ini Penjelasannya

Selain cover head cylinder, sil pada tuas persneling atau kick starter ternyata juga rawan mengalami kerusakan dan mengakibatkan oli rembes.

Secara terpisah, mekanik sekaligus pemilik bengkel Suma Jaya Motor, Suma juga menyebutkan ada bagian pada motor matic yang rawan terjadi oli rembes.

Bagian tersebut adalah sil pulley depan yang berperan jadi pemisah area mesin dan CVT.

Kerusakan pada sil pulley depan umumnya sering terjadi pada motor matic yang sudah berumur.

Baca Juga: Motor Mendadak Muncul Bau Menyengat? Langsung Cek Dua Area Ini

"Seiring dengan pemakaian serta kena panas mesin, sil pulley depan jadi getar dan retak. Itu yang menyebabkan oli mesin rembes ke ruang CVT," terang Suma.

Kalau oli rembes ke area CVT, pengendara motor matic tidak boleh membiarkannya, karena akan berefek pada performanya.

"Efeknya selain mengotori area CVT, oli rembes bikin roller bahkan kampas ganda slip. Sehingga bisa mempengaruhi performa motor," kata Suma.

Setelah tahu bagian-bagian yang rawan oli rembes, jangan lupa untuk rajin melakukan pengecekan pada motor kesayangan kalian ya.

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa