GridOto.com - Honda BeAT versi karburator yang usianya sudah lebih dari 10 tahun rawan timbul masalah.
Salah satunya adalah masalah jarum speedometer yang naik turun tidak beraturan.
Bisa jarumnya terlambat naik, atau bahkan naik terlalu cepat dari seharusnya, jadi tidak sesuai dengan kecepatan motor.
"Penyebab dari naik turunnya jarum speedometer itu bisa dari dua sebab," ungkap Rizky Hidayat owner Bengkel Rumahand di daerah Sunter, Jakarta Utara.
Baca Juga: Tips Darurat Bikin Karet Vakum Karburator yang Keras Jadi Lentur Lagi
Untuk speedometer Honda BeAT karbu ini masih menggunakan model mekanis.
"Yang pertama dari kabel speedometernya, biasanya sudah mulai lemah atau mau putus," jelasnya.
"Lalu yang paling sering sebetulnya dari gigi gearbox-nya yang bermasalah, ini posisinya di pelek depan," tambah Rizky.
"Coba bongkar girboksnya, sebelum ganti bisa bersihkan dulu pakai bensin lalu diberi grease untuk mengatasi masalahnya," tambahnya.
Namun, seandainya gigi girboksnya memang sudah mulai lemah maka mau tidak mau harus ganti baru.
"Girbox set speedometer ini harganya Rp 55 ribuan," lanjutnya.
Baca Juga: Berniat Beli Motor Bekas Honda BeAT Versi Karburator? Waspadai Penyakit Ini
"Tapi disarankan untuk ganti sekalian kabel spidometernya yang harganya Rp 30 ribu supaya speedometer kembali normal," tutupnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR