Motor Matic Terasa Goyang di Bagian Belakang, Langsung Cek Area Ini

GridOto.com Jika kalian pengguna motor matic dan motor kalian mendadak oleng di area belakang, langsung cek area sokbrekernya.

Kalau sokbreker dirasa aman dan tidak ada kebocoran, coba cek di area bosh atau bushing sokbrekernya.

Bosh sokbreker ini posisinya ada di crankcase CVT tepatnya di dudukan sokbreker.

"Karena bahannya ini semacam teflon lama-lama ya bisa getas dan rusak," ucap Rudi Kurniawan dari Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara.

Baca Juga: Motor Perlu Inreyen Ulang Habis Pasang Ban Baru, Mitos atau Fakta?

"Banyak orang yang kurang peka dengan kerusakan bosh ini, padahal efeknya lumayan bikin oleng," tambahnya.

Karena sokbreker jadi tidak dalam posisi yang sempurna ketika bosh sokbreker ini rusak.

Istimewa

Ilustrasi bosh sokbreker motor matic

"Harga bosh sokbreker ini sebetulnya murah, hanya Rp 20 ribuan," lanjut Rudi lagi.

Tapi melepas bosh yang rusak ini memang susah-susah gampang, karena biasanya sudah menempel lama dan sulit dilepas.

Baca Juga: Ban Baru di Motor Jangan Langsung Diisi Nitrogen, Ini Penjelasannya

Rudi sendiri menggunakan bantuan kunci sok 14 dan diketok dengan palu untuk mengeluarkan bosh yang lama.

"Kalau memasangnya tidak perlu diketok keras, karena takutnya malah rusak," wantinya.

"Motor yang umurnya di atas 5 tahun umumnya bakal mengalami kerusakan bosh ini," lanjut Rudi.

Baca Juga: Ini Ciri Gir Rasio Motor Matic Mulai Rusak, Jangan Terlalu Lama Dibiarkan

"Apalagi buat mereka yang sering bawa barang berat, otomatis usia bosh juga bisa lebih cepat," tutupnya.

Jadi, buat kalian yang mengalami oleng atau goyang di bagian belakang motor, coba cek bagian bosh atau bushingnya.