GridOto.com - Honda Win 100 merupakan salah satu motor legendaris yang dulunya sering dipakai sebagai motor dinas.
Tampilannya sederhana namun dibekali mesin serta kaki-kaki bandel, karena hal tersebut motor berkapasitas 100 cc ini identik sebagai kendaraan pekerja keras.
Tapi siapa sangka, ternyata juga ada sebuah motor sport non-fairing yang mengaplikasikan bahasa desain mirip Win 100, yakni Honda CB250RS.
Kalau kita lihat penampakan Honda CB250RS, bagian fascianya mirip sekali dengan Win 100 yang bentuk headlampnya sama-sama mengotak.
Baca Juga: Beredar Paten Bakal Calon Honda CB250 2021, Suspensi Belakang Pakai Monoshock
Kemudian, tangki bensin pada Honda CB250RS dan Win 100 modelnya juga sangat identik.
Tapi untuk bagian jok, bodi belakang, mesin, dan kaki-kaki baru deh kelihatan perbedaannya antara kedua motor tersebut.
Honda CB250RS memiliki desain buritan lebih aerodinamis yang bentuknya mirip lip spoiler pada bagian atas taillamp.
Di sektor kaki-kaki, tabung shockbreaker depan milik Honda CB250RS tampak lebih besar dari Win 100.
Kemudian pengeremannya juga sudah mengapilkasikan model disc brake, sementara Honda Win 100 standar masih mengandalkan rem teromol.
Urusan jantung pacu, Honda CB250RS menggendong mesin silinder tunggal berkapasitas 249 cc SOHC.
Mesinnya cukup unik, meski head cuma satu silinder, namun dibuat dua lubang knalpot yang bikin tampilannya jadi sporty.
Mengutip dari Motorcyclespecs.co.za, jantung pacu motor lansiran tahun 1980 tersebut diklaim memiliki tenaga 26 dk di 8.500 rpm dengan torsi 12,6 Nm di 8.000 rpm.
Kalau dibandingin, ternyata tenaganya hampir setara dengan sportbike 250 cc silinder tunggal kekinian, yakni Kawasaki Ninja 250SL.
Berdasarkan informasi dari halaman kawasaki-motor.co.id, Ninja 250SL punya tenaga 27 dk di 9.700 rpm.
Gahar juga ya ternyata Honda CB250RS, meski tampangnya sederhana mirip Win 100, tapi tenaganya cuma selisih tipis dengan motor sport keluaran baru!
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Motorcyclespecs.co.za |
KOMENTAR