GridOto.com – Enggak pakai cairan anti bocor tapi bagian dalam pelek motor tetap berkarat? Kemungkinan hal ini sebabnya.
Karena terbuat dari besi, baik pelek motor jari-jari dan pelek racing memang berpeluang mengalami karat.
Nah menurut salah satu bengkel spesialis ban motor, penyebab terjadinya karat tersebut memang tidak bisa dihindari.
“Kemungkinan pada saat isi atau tambah angin, dari mesin kompresor ada embun air yang masuk ke dalam ban,” ujar Andreas Aldrin, dari Ree Ban Motor, Lebak Bulus, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Tambah Keren, Yamaha NMAX dan Aerox Pasang Spion Yamaha X1 Thailand
Proses karatnya memang tidak terjadi dalam waktu singkat, namun seiring pemakaian bisa terjadi oksidasi sehingga pelek berkarat.
Untuk mengatasinya, tentu bisa cukup pakai amplas halus apabila hanya terdapat karat di permukaan pelek.
Selain berefek pada pelek, karet ban motor juga bisa lebih cepat keras karena adanya proses oksidasi tersebut.
“Penyebabnya memang angin biasa dari mesin kompresor mengandung oksigen. Untuk pencegahan bisa isi angin ban pakai nitrogen murni,” jelasnya.
Baca Juga: Sebelum Mogok di Jalan, Begini Ciri Busi Motor Minta Diganti
Sebagai informasi, angin biasa sendiri pada dasarnya sudah mengandung 78% nitrogen, 21% oksigen dan sisanya gas lain.
Sedangkan angin nitrogen yang biasa dipakai untuk ban mengandung 99% nitrogen, sehingga tergolong murni.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR