GridOto.com - Ubahan kaki-kaki Honda BeAT road race, tipis-tipis tapi sporty abis.
Modifikasi pada Honda BeAT satu ini memang enggak main-main karena sukses mengubah tampangnya jadi garang sekaligus lincah dan kencang bergaya motor balap road race.
Usut punya usut sektor dapur pacu Honda BeAT ini kena berbagai ubahan supaya bisa melesat cepat.
Nah selain sektor mesin ternyata bagian lain Honda BeAT hitam ini juga cukup menarik salah satunya sektor kaki-kaki nih.
"Memang sih konsep Honda BeAT gue ini kan road race jadi tampilan bukan fokus utama. Tapi gue mau beri sentuhan manis aja, kalau biasanya road race identik warna pelek terang kali ini gue pilih warna ungu metalik," buka Iyan Alghivar sang empunya motor.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio ala Motor Drag Ini Pede Ditopang Kaki-kaki Prima
Enggak neko-neko, Iyan masih mengandalkan pelek asli bawaan Honda pada motornya namun dengan sentuhan repaint.
Ternyata cowok yang juga owner R2T_Garage ini juga punya alasan sendiri dari sektor peleknya.
"Pelek bawaan motor sudah pasti kuat dan awet makanya enggak gue ganti cuma repaint aja," lanjut Iyan.
Pelek yang semula berwarna hitam doff ini diguyur cat ungu dengan finishing metalik.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Lawas Dibikin Terondol Jadi Motor Drag
Pelek yang udah ngejreng itu lantas dibalut ban balap lansiran Mizzle MR 01 untuk bagian depan..
Sementara di bagian belakang juga enggak mau kalah keren meski menggunakan merek dan ukuran ban berbeda dengan ban depan.
"Beda bang kalau ban depan itu pakai Mizzle MR 01 yang belakang ini pakai Corsa R46, lebih enak gripnya buat tarikan,"terangnya.
Untuk semakin mendukung performa saat kecepatan tinggi bagian peredam kejut alias sokbreker belakang ikut diganti dengan part racing aftermarket lansiran Kitaco.
Baca Juga: Pantes Ganteng, Setup Kaki-kaki Honda Vario 150 Ini Juga Kece
"Biar makin stabil bang kalau lagi ngebut sok belakang gue pakein Kitaco Click, bisa disetel tingkat reborn mau empuk apa kerasnya," ucap Iyan ditemui di bengkelnya.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR