Nissan Magnite Torsinya Lebih Besar Dari Kia Sonet, Bisa Lebih Irit?

GridOto.com – Sebelumnya kami sudah bahas soal akselerasi Nissan Magnite dibanding Kia Sonet.

Hasilnya memang hanya terpaut sedikit dengan catatan waktu Kia Sonet yang lebih baik.

Tapi bagaimana dengan konsumsi bahan bakarnya? Apakah dengan kapasitas mesin yang lebih kecil 3 silinder mampu membuat efisiensi bahan bakar Magnite lebih baik?

Oke sebelum melihat ke hasilnya, ada satu hal menarik di mesin 3 silinder Magnite.

Mesin ini menggunakan teknologi yang sudah diaplikasi pada sportscar Nissan GT-R.

Aries Aditya

Mesin Nissan Magnite 999 cc diberi induksi turbo

Baca Juga: Nissan Magnite Pakai Mesin Turbo, Begini Akselerasinya Dibanding Rival

Teknologinya berupa cylinder bore coating, yakni berupa lapisan coating keras namun licin pada bagian liner silinder.

Lapisan coating khusus yang diberikan pada permukaan liner silinder bertujuan agar liner semakin keras dan minim gesekan dan berefek pada efisiensi bahan bakar.

Hasilnya memang terbukti terutama di rute Dalam Kota, Nissan Magnite bisa menghasilkan konsumsi BBM di angka 15,6 km/l.

Sementara rivalnya yakni Kia Sonet harus puas di angka 14,9 km/l yang sebenernya sudah terhitung irit.

Namun konsumsi BBM di rute Tol yang kecepatan rata-rata 90 km/jam, Nissan Magnite justru lebih boros dengan 17,8 km/l dibanding Kia Sonet yang mencatat 20,4 km/l.

Padahal, saat simulasi berjalan konstan di 100 km/jam, putaran mesin sama-sama di 2.000 rpm.

Artinya, meski di rute Tol Kia Sonet lebih irit, namun baik Magnite dan Sonet sudah sangat layak untuk disebut mobil hemat bahan bakar.