Jenis Kampas Rem Motor Mempengaruhi Usia Cakram, Mitos atau Fakta?

GridOto.com – Kok bisa jenis kampas rem motor yang dipakai dapat mempengaruhi usia atau masa pakai piringan cakram?

Seiring pemakaian, piringan cakram memang bakal menipis akibat gesekan yang terjadi dengan kampas rem.

Nah ternyata cepat lambatnya piringan cakram menjadi tipis juga dipengaruhi oleh jenis kampas rem yang dipakai.

“Semakin keras bahan kampas rem yang digunakan memang biasanya lebih awet kampasnya. Namun, efek sampingnya cakram bakal lebih cepat tipis,” ungkap Chandra, mekanik PB Motor, Pamulang, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Lampu LED Bawaan Motor Kurang Terang? Begini Jawaban Bengkel Spesialis

Kampas rem dengan material yang lebih keras biasanya juga menawarkan performa yang lebih pakem dibandingkan kampas rem standar.

Jika kampas rem standar umumnya pakai bahan organik, kampas rem aftermarket ada yang pakai bahan ceramic atau sintered yang materialnya lebih keras.

Pradana/GridOto.com

Ilustrasi kamaps rem motor aftermarket (kiri) dan standar (kanan)

Karena kelebihannya, kampas rem aftermarket juga dibanderol dengan harga diatas kampas rem standar.

“Memang ada plus minusnya, mau pilih pakem dan jarang ganti kampas rem atau lebih cepat ganti piringan cakram,” jelasnya.

Baca Juga: Bengkel Spesialis Ungkap Efek Negatif Kulit Jok Sering Terkena Sabun

Selain karena jenis kampas rem yang dipakai, cepat lambatnya kampas rem habis atau piringan cakram menipis juga dipengaruhi gaya berkendara.

Sekarang jelas ya untung rugi pakai jenis kampas rem yang tersedia di pasaran dan pengaruhnya ke piringan cakram di motor.

Jadi, meskipun lebih pakem, kampas rem aftermarket umumnya bikin cakram lebih cepat aus.