Rincian Total Cost of Ownership Motor Listrik NIU GOVA 03 Selama Setahun, Cuma Rp 3 Juta Lebih Sedikit!

GridOto.com - Produsen motor listrik asal China yaitu NIU telah meluncurkan dua produk baru mereka pada penghujung 2020, salah satunya adalah GOVA 03.

Irvan Yuniardi, Sales and After Sales Manager PT Moove Motor Asia selaku authorised dealer NIU di Indonesia mengatakan, GOVA 03 dihadirkan sebagai produk motor listrik mereka yang lebih terjangkau.

“NIU GOVA 03 kami jual di angka Rp 24,5 juta setelah masa pre-sale 15 Januari nanti, lebih terjangkau diantara motor-motor listrik lainnya yang kami jual khususnya N Series,” ungkap Irvan kepada GridOto.com (13/1/2021).

Irvan mengatakan, harga tersebut mereka dapatkan dengan mengorbankan beberapa fitur yang tersedia dalam motor listrik NIU N Series.

Baca Juga: NIU Luncurkan 2 Model Motor Listrik, Langsung Kasih Diskon 10 Persen

“Seperti konektivitas IOT menggunakan smartphone, serta baterai yang tidak bisa dilepas dari badan motor,” ujarnya.

“Tapi sebagai gantinya, kami memberikan kapasitas baterai yang lebih besar, serta build quality dan Total Cost of Ownership atau biaya kepemilikan yang sama baiknya dengan N Series” imbuh Irvan.

Untuk membuktikan klaim tersebut, kami pun mencoba menghitung TCO yang harus dikeluarkan pemilik NIU GOVA 03 selama setahun atau 20 ribu km.

Dalam penghitungan yang biasa dilakukan oleh GridOto.com, TCO sebuah kendaraan memiliki tiga komponen utama yaitu biaya servis dan sparepart, pajak kendaraan bermotor atau PKB, dan biaya bahan bakar. 

Baca Juga: Grand Opening Toko Premium NIU Pertama di Indonesia, Beli Motor Listrik Dapat Diskon Rp 2 Juta dan Promo Lainnya

Tapi, Irvan mengatakan bahwa pihaknya tidak mematok jadwal servis berkala untuk motor-motor listrik yang mereka jual termasuk NIU GOVA 03.

“Karena untuk pengecekan berkala, konsumen cukup menjalankan diagnostic tools yang dapat diakses dari speedometer untuk mengetahui ‘kesehatan’ komponen kritis motor listrik mereka seperti baterai dan inverter,” jelas Irvan.

Tanpa biaya servis dan spare part yang ‘terjadwal,’ TCO milik NIU GOVA 03 pun hanya terdiri dari PKB dan biaya bahan bakar.

Untuk PKB, Irvan mengaku pihaknya masih belum bisa memberikan angka pasti yang harus dibayarkan para pemilik motor listrik NIU GOVA 03 setiap tahunnya.

Baca Juga: Mirip Smartphone, Motor Listrik NIU Bisa Update Software Otomatis Biar Performanya Selalu Maksimal

“Tapi menurut perhitungan kami berdasarkan PKB motor-motor listrik dan konvensional sekelasnya, PKB NIU GOVA 03 akan berada di kisaran Rp 200 ribu,” jelasnya.

Setelah mengetahui kisaran PKB, kita tinggal menghitung konsumsi ‘bahan bakar’ NIU GOVA 03 atau dalam hal ini biaya charging motor listrik tersebut selama setahun atau 20 ribu km.

Untuk membuat perkiraan biaya tersebut, Irvan mengatakan konsumen dapat menggunakan angka input daya maksimal yang dapat disuplai charger motor listrik masing-masing.

“Angka tadi dikalikan dengan 220, sesuai dengan tegangan listrik yang disuplai oleh PLN untuk konsumen Indonesia,” jelas pria yang ambil jurusan Teknik Elektro saat masih kuliah itu.

Baca Juga: Punya Fitur Ala Moge, Motor Listrik NIU Bisa Jalan Tanpa Perlu Digas

Melihat charger NIU GOVA 03 memiliki input daya maksimal 5 ampere, maka didapat angka 1.100 watt.

Karena NIU GOVA 03 membutuhkan waktu 6,5 jam untuk mengisi baterainya hingga penuh, 1.100 watt tadi pun dikalikan 6,5 sehingga didapatkan angka 7.150 yang kemudian dikonversi menjadi 7,15 KwH.

Setelah itu, tinggal dikalikan dengan tarif per-KwH dari PLN yaitu Rp 1.444,7 untuk DKI Jakarta.

Hasilnya, diketahui biaya yang dibutuhkan untuk charging baterai NIU GOVA 03 hingga penuh adalah Rp 10.329,605.

Baca Juga: Video First Ride NIU Sudah Tayang, Motor Listrik Tercanggih Saat Ini

Pradana/GridOto.com

Unit charger milik motor listrik NIU GOVA 03. Terlihat daya input maksimal charger tersebut adalah 5 ampere.

“Dengan baterai penuh, NIU GOVA 03 dapat menempuh jarak 70 hingga 80 km. Artinya GOVA 03 membutuhkan 286 kali pengisian baterai untuk menempuh 20 ribu km jika menggunakan jarak tempuh 70 km yang lebih konservatif,” tukas Irvan.

Setelah dikalikan 286, maka estimasi biaya total charging NIU GOVA 03 selama satu tahun adalah Rp 2,954 juta.

Ditambah estimasi pajak tahunan sebesar Rp 200 ribu, maka perkiraan TCO dari NIU GOVA 03 yang harus dibayarkan sang pemilik selama satu tahun adalah Rp 3,154 juta.

Angka tersebut lebih tinggi Rp 300 ribuan dibandingkan TCO milik motor listrik NIU N Series termurah saat ini yaitu NQi Sport, yang dibanderol Rp 28,8 juta OTR Jakarta.

Perkiraan Total Cost of Ownership NIU GOVA 03 Selama Setahun

*Biaya masih berupa estimasi