GridOto.com - Booming modif mobil ala OEM looks, pakai pelek kaleng siapa takut?
Buat kalian yang hobi ngoprekin mobil alias modifikasi sadar gak sih kalau tren otomotif di Indonesia saat ini mulai unik.
Jika era 1990-an akhir sampai awal tahun 2000 tren konsep modifikasi mobil demam pakai part racing.
Nah buat modifikasi saat ini cenderung bergeser pada konsep modifikasi simpel dan minor. Enggak banyak ubahan atau bahkan sekedar restorasi.
Baca Juga: Anak Muda Tampil Beda, Mazda Capella Tampil Anti Mainstream Berkonsep Meaty Fitment
Misal saja mendapatkan bahan mobil seken yang kondisinya sudah tak orisinal, cukup dikembalikan persis seperti katalog atau brosur pabrikan.
Selain mengembalikan tampilan mobil persis seperti baru keluar dari pabrik, ternyata bisa juga dengan memasang part jenis mobil yang sama namun versi JDM atau USDM.
Konsep yang ngetren ini banyak disebut OEM (Original Equipment Manufacturer) looks atau singkatnya terlihat tampil standar pabrikan.
Baca Juga: Ini Lokasi Harta Karun Pecinta Modif Mobil Bergaya OEM Looks dan Retro
Salah satu pelopor aliran OEM looks yang sudah terkenal dikalangan pecinta modifasi roda empat yaitu sang dokter asal Bandung yang punya akun Instagram @andresuperoem.
"Oem look itu berbanding lurus dengan originalitas. Dimana kondisi bawaan mobil benar2 terjaga apik ga dirusak oleh gaya modifikasi tertentu," buka Andre.
Cowok yang kerap disapa Andre Super Oem ini hobi memodifikasi bahkan sekedar restorasi mobil kembali baru keluar dari pabrikan atau versi negara lain.
"Oem look lebih simpel, ga membosankan, dan lebih bisa digunakan daily use kemana2 bahkan kluarkota tanpa takut gesrot dll deh,"terus pak dokter ini.
Baca Juga: Menolak Tua Toyota Kijang Innova Lawas Templok Pelek BBS Jadi Ganteng
Bicara soal oem look Andre menjelaskan jika aliran ini sebenarnya simpel dan gak ribet yaitu hanya mengacu kepada originalitas kendaraan.
"Oem look lebih fleksibel, bisa mengacu gaya JDM, EUDM dll, intinya sih mengacu keoriginalitas kendaraan itu lagi,"lanjut Andre.
Nah buat yang mau bermain konsep oem looks ini ternyata gak sulit loh dan malah bisa dengan biaya yang minim.
Salah satunya dengan menyentuh bagian pelek dengan menggunakan pelek kaleng.
Baca Juga: Anak Muda Tampil Beda, Mazda Capella Tampil Anti Mainstream Berkonsep Meaty Fitment
"Gini sebenarnya oem look ga selamanya oem look wajib kaleng pake velg alloy juga ga masalah nah tapi kalau mau gampang dan murah ekonomis ya senjatanya pelek kaleng memang,"selorohnya.
Menurut cowok yang juga sempat terjangkit 'aliran sesat' dalam modifikasi mobilnya ini pemakaian pelek kaleng bikin tampilan mobil langsung berbeda.
"Selain simpel dan murah, penampilan langsung berubah drastis dengan menggunakan velg kaleng pada mobil kesayangan,"ucap om Andre saat dihubungi oleh GridOto.com.
Eits oem look gak melulu harus pelek kaleng nih bisa juga ditutup dengan wheeldop atau center dop pelek yang mirip dengan mobil spesifikasi luar Indonesia.
Baca Juga: Booming Modif Mobil ala OEM Looks, Pakai Pelek Kaleng Siapa Takut?
"Oya penggunaan velg kaleng juga lebih ke 'cbu look', kan mobil2 spek luar kalo di luar sana trim terendah dan menengah kebanyakan pake velg kaleng dan dop."
Terakhir om Andre kasih tips nih apa saja yang gak boleh atau dihindari saat berniat modifikasi mobil berkonsep oem looks.
"Main oem looks itu hindari hal-hal yang bisa membuyarkan image atau kesan oem look kaya ceper, bodykit custom, oversize rims, aplikasi bodyart berlebihan, aksesoris berlebihan,"tutup cowok yang betah tinggal di Bandung Jawa Barat ini.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR