Rawat Parking Brake Lock di Motor Matic, Caranya Gampang Banget!

GridOto.com - Fitur parking brake lock terdapat di beberapa tipe motor matic yang beredar di Indonesia.

Fitur ini mungkin jarang digunakan atau disepelekan oleh pengendara motor matic.

Tapi seandainya ketika ketemu jalan menanjak dan macet, parking brake lock ini sangat berguna untuk menahan posisi motor tanpa tangan harus terus menerus menekan tuas rem.

Seandainya parking brake lock sampai macet, tentu bisa bikin repot ketika akan dipakai.

Baca Juga: Begini Cara Cek Kondisi Oli Mesin Motor Bekas Lewat Dipstick

"Penyakit utama dari parking brake lock itu tentu karat," ungkap Rizky Hidayat owner Bengkel Rumahan di daerah Sunter Jaya, Jakarta Utara.

"Mau bentuknya model tuas atau model tekan sama-sama penyakitnya karatan kalau jarang digunakan dan dibersihkan," lanjutnya.

Maklum saja, posisi parking brake lock memang terbuka sehingga rawan berkarat jika sering terkena air seperti di musim hujan belakangan ini.

Fadhliansyah

ilutrasi Parking brake lock

"Terutama di area per atau di area pin itu yang rawan karat. Untuk merawatnya cukup lumasi area tersebut dengan pelumas," tambahnya.

Baca Juga: Honda Vario 125 Generasi Pertama Bore Up Pakai Piston 54 mm? Ini Pilihan Pistonnya

"Kalau memang ada karat semprot cukup banyak saja pelumasnya atau penetran ke bagian yang karat. Part ini terlihat sepele tapi mencari komponennya agak sulit, makanya harus dirawat," lanjut Rizky.

"Untuk pencegahan agar air dan kotoran tidak gampang menempel bisa beri grease saja," terangnya lagi.

"Tidak perlu terlalu banyak, cukup di dekat area per atau pin dan bisa pakai sisa-sisa grease CVT," tutupnya.