Ubahan Mesin dan Bodi Bengis, Kabin Isuzu Panther Ini Tetap Minimalis

GridOto.com - Ubahan mesin dan bodi bengis, kabin Isuzu Panther ini tetap minimalis. 

Kenyamanan pasti jadi nomor satu saat berkendara dengan mobil. Enggak heran walau sudah didandani gila-gilaan bodi dan mesin, kabin Isuzu Panther milik Aldo Iskandar tetap nyaman.

"Tapi ya gitu kalau urusan kabin masih pelan-pelan nih dicicil biar gak tanggung. Kan pengin nyamannya juga," ucap Aldo.

Sentuhan yang diberikan Aldo pada kabin Panther miliknya meliputi jok, setir, dan part pendukung performa.

"Ini jok dari terkahir diliput GridOto sampai sekarang belum berubah soalnya memang sayang kalau gantinya replika juga. Mending sabarin sedikit lagi sambil nabung biar bisa beli semi bucket seat yang asli," ujarnya bercerita.

"Ini pun jok diganti ada alasannya. Menurut gue sih jok asli Panther itu gak nyaman banget, apalagi kulitnya. Bikin panas banget di punggung," sambung Aldo memperjelas.

Maka dari itu Aldo langsung memilih semi bucket seat replika dari Bride tipe Lowmax.

Hal terbaru di kabin tentu saja setir yang kini menggunakan Nardi Torino Classic.

Roda kemudinya sangat eksotis lantaran berbahan kayu asli dengan diameter 14 inci.

"Ini bisa dibilang termasuk salah satu yang paling baru di kabin soalnya sebelum ini tuh masih pakai setir standard-nya," terang Aldo.

"Sama ini sih yang paling susah dicari. Bosst kit buat setirnya, ini pakai HKB Jepang. Lumayan tricky sih kalau buat Panther" sambungnya.

Komponen pendukung untuk urusan performa yakni boostmeter Saas asli Australia.

"Oh iya shift knob gue juga udah ganti pakai model kayu gitu tai custom. Ya gitu deh kalau Panther memang kudu custom, soalnya hampir gak ada komponen aftermarket yang bolt on," tutupnya.

Data modifikasi

Isuzu Panther LV 2014

Interior:
Jok replika Bride Lowmax
Boostmeter Saas original Australia
Nardi Torino Classic Wood 14 inci
Boss kit HKB Japan
Shiftknob wood custom