Kok Bisa Bodi Carbon Fiber di Motor yang Tipis Lebih Kuat Dari Body Bawaan?

GridOto.com – Bodi berbahan carbon fiber asli di motor umumnya lebih tipis dari bodi bawaan, tapi lebih ringan dan kuat.

Bahan carbon fiber sendiri banyak digunakan untuk motor balap yang butuh bahan kuat namun ringan, bahkan sekarang carbon fiber juga jadi bahan utama pembuatan badan pesawat.

Bisa lebih kuat dari bodi bahan plastik atau besi sekalipun, rahasianya terletak pada bahan dasar dari carbon itu sendiri.

“Senyawa carbon pada carbon fiber sifatnya cukup keras seperti arang, sama seperti bahan baku dasar untuk pembuatan berlian,” ungkap Christopher Nicholas, produsen Vulkan Carbon, Kedoya, Jakarta Barat.

Baca Juga: Sering Terjadi! Ini Gejalanya Injector di Motor Injeksi Mulai Mampet

Perbedaannya, unsur carbon yang menjadi salah satu bahan utama pembuatan berlian prosesnya dipadatkan dengan alat khusus.

Sebelum dicetak menjadi bodi, serat carbon berbentuk berupa serat yang dirajut menjadi lembaran tipis namun bersifat lentur.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Lempengan Carbon Fiber yang Sudah Disatukan dengan Resin Epoxy

Dengan metode vacum, serat carbon yang sudah dicetak kemudian diisi oleh resin epoxy hingga meresap ke struktur anyaman carbon sehingga mengeras dan membentuk desain yang diinginkan.

“Ibarat tembok bangunan, serat carbon menjadi rangka dan resin menjadi semen. Hasilnya dinamakan carbon fiber composite,” jelasnya.

Baca Juga: Upside Down dan Slipper Clutch Honda CBR150R Baru Bisa Dipasang di Model Lama? Begini Kata AHM

Supaya kuat dan awet, prosesnya pun menggunakan resin epoxy khusus dengan hardness yang sangat tinggi.

Punya perbandingan 1:1 antara serat carbon dan resin, hasilnya bodi carbon fiber bisa ringan namun tetap kuat dibandingkan bodi standar motor.

Karena berbagai kelebihannya itu bahan carbon ini menjadi primadona di motor-motor berperforma tinggi untuk mengurangi bobot total kendaraan.