Kampas Kopling Motor Manual Mulai Habis? Begini Cara Deteksinya

GridOto.com - Seiring dengan pemakaian, kampas kopling pada motor sport dan bebek yang bertipe transmisi manual bisa habis.

Kampas kopling motor manual yang mulai habis akan memunculkan beberapa gejala.

Gejala kampas kopling manual mau habis atau mulai tipis bisa dirasakan pada saat perpindahan gigi.

"Ketika kampas kopling sudah mulai tipis, saat ganti gigi jadi terasa keras dan susah," buka Benny Ilham, bengkel spesialis Yamaha Scorpio, VB Motor kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu (06/20).

Baca Juga: Motor Bekas Honda Supra X 125 Keras Saat Ganti Gigi, Ini Penyebabnya

Selain ganti gigi jadi keras, gejala kampas kopling sudah tipis bisa dirasakan melalui performa motor.

"Saat kampas kopling mulai tipis biasanya gejala slip lebih sering muncul," jelas pria yang akrab disapa Benny ini.

Isal/GridOto.com

kampas kopling di Yamaha New V-Ixion Lightning

"Gejalanya slip di motor itu, ketika gas sudah dipuntir maksimal tapi kecepatan tidak bertambah," beber Benny saat ditemui di Jalan Kemang Raya No.23, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Makanya kampas kopling sudah tipis juga bikin motor susah payah untuk melibas tanjakan.

Baca Juga: Ganti Gigi Sering Slip dan Loncat di Motor Semi Otomatis, Tandanya Part Ini Mulai Aus