GridOto.com - Seperti diketahui motor MotoGP merupakan motor balap prototipe.
Makanya, teknologi motor MotoGP sangat canggih dan belum tentu ada di motor balap biasa.
Menjadi menarik, sisi safety terus menjadi perhatian safety officer, race direction serta tim-tim untuk motor MotoGP itu sendiri.
Faktor keselamatan pembalap jadi fokus penting lantaran kecepatan motor MotoGP ini melebih motor balap masal seperti halnya WSBK.
Baca Juga: Kilas Balik 20 Tahun Terakhir 4 Pembalap Tewas di Kancah MotoGP
Untuk itu, ada kewajiban untuk mengaplikasi perangkat di motor MotoGP seperti halnya perangkat pelindung tuas rem depan atau brake lever protector.
Pelindung tuas rem ini mulai diberlakukan di MotoGP 2011, Dorna, IRTA dan FIM mewajibkan semua pembalap dan tim memakai part ini di motornya.
Bahkan tak lama dari itu, part pelindung tuas rem ini sudah ada sebagai aksesori motor di pasaran loh. He,he,he.
Nah, sejatinya brake lever protector di motor MotoGP gak sekadar aksesori, melainkan juga berdasarkan faktor safety.
HALAMAN SELANJUTNYA DI SINI YA >>>>>>>
Editor | : | Eka Budhiansyah |
Sumber | : | Otorace.gridoto.com |
KOMENTAR