GridOto.com - Buat bikers yang naik motor matic harus waspada saat musim hujan.
Soalnya, beberapa komponen rawan kemasukan air hujan, salah satunya gardan di motor matic.
"Air hujan yang masuk ke dalam gardan motor matic bisa merusak oli gardan," buka Zenal dari Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu (12/20).
Oli gardan yang sudah tercemar oleh air hujan bisa terlihat ketika dikuras.
Baca Juga: Awas! Air Hujan Gampang Masuk Ke Gardan Motor Matic Lewat Sini
"Kalau oli gardan sudah tercampur dengan air biasanya warnanya berubah dari kuning bening menjadi warna coklat, seperti kopi susu," jelas Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop, bengkel spesialis Maxi Yamaha kepada GridOto.com.
Oli gardan yang tercampur dari air hujan jangan dibiarkan terlalu lama.
"Oli gardan yang tercampur dengan air hujan akan mengurangi kemampuannya melindungi gesekan antar gigi (gear) rasio," beber Yoga
"Akibatnya gigi atau gear rasio di dalam gardan motor matic jadi cepat aus," tambahnya saat ditemui GridOto.com di Jalan Bulak Ringin Raya No.88a, Cibubur, Jakarta Timur.
Baca Juga: Bikin Area Gearbox CVT Lebih Awet, Tinggal Lakukan Tips Mudah Ini
Gigi atau gear rasio mulai aus atau rusak biasanya ada ciri-cirinya.
"Biasa kalau gear rasio aus akan timbul suara ngiung dari area gardan," jelas Zenal.
Ada juga gardan motor matic yang suaranya jadi kasar alias tidak halus.
"Kalau timbul suara kasar pada area gardan motor matic itu tandanya klaher atau bearingnya sudah oblak," jelas Zenal.
/photo/2019/03/22/3811905275.jpeg)
Baca Juga: Bearing Roda Depan Motor Matic Mulai Oblak? Ini Daftar Kode Bearing dan Harganya
Kalau gardan motor matic sudah timbul suara ngiung atau kasar solusinya cuma harus diganti, tidak bisa diakali Sob!
"Kalau sebatas kasar saja bisa ganti bearingnya saja, tapi kalau ngiung biasanya ganti gigi atau gear rasio sekalian," tuturnya.
Tuh, makanya pastikan area gardan terbebas dari air agar tidak merusak komponen yang ada di dalamnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR