GridOto.com - Dunia modifikasi mobil memang sudah jadi kegemaran Arkananta Rajendra Kusuma sejak akhir '90-an.
Setelah beberapa tahun vakum karena kesibukan sekolah dan bekerja, rupanya ia kangen memodifikasi mobil lagi.
"Tiba-tiba saja kepikiran pengin modif mobil lagi setelah hampir 10 tahun absen. Tapi, tentunya yang masih bisa buat bawa keluarga dengan mobil itu," ucapnya.
Pilihan pun jatuh pada Toyota Innova Venturer keluaran 2018, "Modifnya juga gak sesangar dulu, sekarang lebih sopan lah, namun yang pasti gayanya kekinian," ujarnya.
Baca Juga: Usai Upgrade Mesin Lebih Bertenaga, Innova Reborn Ini Upgrade Tampang Jadi Venturer
Pertama yang dilakukannya adalah meningkatkan performa mesin diesel kasta tertinggi Innova Reborn ini.
Akhirnya satu unit turbo Hybrid Blade milik Hilux Thailand,pun dipasang menggantikan turbo aslinya.
Nah, yang membuat Angga agak menahan diri adalah, mesin diesel bawaan Venturer 2018 miliknya ini tidak bisa diakali ECU-nya.
"Sudah gue coba kemana-mana, gak ada yang bisa. Akhirnya ya tambah piggyback Pro Speed dari Thailand juga," keluhnya.
Selain itu ia juga menambahkan ATF cooler custom, agar transmisi matiknya tetap adem pada saat digeber.
Baca Juga: Lebih Lengkap, Ini Keuntungan Upgrade Innova Reborn Jadi Venturer
Masuk ke dalam kabin, ciri khas 'anak lama' masih terasa kental, ia memasang jok Recaro Sport sebagai pengganti jok depan.
Lalu di bagian dasbor dipasang panel carbon fiber, agar kesan sportynya semakin kuat. "Gue juga pasang paddle shift karbon nih!" serunya.
Tak ketinggalan sistem audionya diupgrade, head unit standar digusur pakai produk Alpine Halo9.
Dipadu dengan speaker Impulse Zigma dan midrange Impulse, yang diperkuat power amplifier 4 channel Audison.
Sementara untuk melayani suara rendah, ditugaskan subwoofer JL w3v3 10 inci plus menambahkan sound processor Audison.
Setelah interior beres, Angga menambahkan beberapa cover panel karbon di bagian eksterior.
"Gue pasang di cover spion, outer handle dan di emblem. Selebihnya, semua panel chrome ‘didelete’ dengan stiker hitam," jelasnya.
Baca Juga: Pasang Body Kit Venturer OEM Toyota di Innova Reborn, Terjangkau Kok!
Kemudian di bagian kaki-kaki Angga menggunakan pelek Volk Rays TE37, "Sekarang ganti pakai Advan RG1 GTR Face ukuran 18x9,5 inci rata. Keren juga ternyata!" serunya.
Untuk bannya, ia percayakan pada Bridgestone Adrenalin RE003 ukuran 235/50 R18.
Kemudian agar lebih safety, BBK AP Racing Pro5000R CP9665 355 mm dipasang menggantikan rem standar di bagian depan.
Untuk suspensi, Angga pilih coil over Tein Street Basic dan underbrace berlabel Undercontrol.
DATA MODIFIKASI :
Mesin : Oil catch tank Flex Thailand, cover radiator Bangmod Thailand, pipa intake Non titanium Thailand, air filter K&N, turbo hybrid Blade Thailand, pipa intercooler custom, ATF cooler custom, external fuel pump Denso, exhaust custom MS Thai, piggyback Pro Speed Thailand PowerD, oil pan cooler custom, boost meter Autometer, EGT meter Shadow
Interior : Jok Recaro Sport, full carbon fiber panel, carbon fiber dan retrim setir, paddle shift, cruise control
Kaki-kaki & Suspensi : Pelek Advan RG1 GTR face 18x9,5 inci, ban Bridgestone Adrenalin RE003 235/50 R18, BBK AP Racing Pro5000R CP9665 355mm rotor,Hell brake line, coil over Tein Street Basic, underbrace Undercontrol
Eksterior : Cover carbon emblem, cover carbon spion, cover carbon outer handle
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR