Piston Kaliper Rem Cakram Mobil Macet, Ini Dia Salah Satu Penyebabnya

GridOto.com - Agar kampas rem bisa menekan piringan cakram maka dibutuhkan kaliper.

Di dalam kaliper terdapat piston yang menekan kampas rem.

Piston kaliper ini akan bergerak keluar saat pedal rem diinjak.

Ternyata, piston kaliper ini juga bisa macet sob.

Bila sudah macet maka rem bisa saja menjadi seret.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Kaliper Rem AP Racing 6 Pot (Piston) untuk Big Brake Kit

 Baca Juga: Tips Musim Hujan, Jangan Abaikan Kondisi Rem Cakram Mobil Anda

"Piston kaliper itu enggak boleh macet, akibatnya rem bisa seret dan panas karena terus bergesekan," buka Harry dari bengkel Auto Clinic.

"Penyebab piston kaliper macet adalah debu dan kotoran yang menempel terlalu banyak," tambahnya.

Debu dan kotoran yang tidak dibersihkan ini bikin karat piston kaliper.

Karat ini yang membuat pergerakan piston kaliper macet.

"Kalau dirasa macet harus dibongkar total untuk dibersihkan," bebernya.

Istimewah

Kampas rem yang asli ada kode

 Baca Juga: Piringan Rem Cakram Mobil Terkikis, Pahami Risiko Saat Mengemudi

Jika karat sudah terlalu banyak maka piston kaliper harus diganti baru.

"Karena percuma bila dibersihkan maka piston kaliper akan tetap macet," sebut pria yang bengkel ya di Harapan Indah, Bekasi.