Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Awas! Kebiasaan Ini Bisa Bikin Rem Motor Matic Blong

Isal - Kamis, 7 Januari 2021 | 13:40 WIB
Kebiasaan menaruh jari di tuas rem berbahaya. Ini penyebab tuas rem motor terasa keras saat ditekan
Isal/GridOto.com
Kebiasaan menaruh jari di tuas rem berbahaya. Ini penyebab tuas rem motor terasa keras saat ditekan

GridOto.com - Naik motor matic saat melewati jalan yang banyak menurun seperti di daerah pegunungan ternyata ada tekniknya.

Teknik ini bisa kalian lakukan untuk mengurangi risiko rem menjadi blong.

Seperti kita ketahui, pada motor matic terdapat rem depan yang sudah pakai cakram dan rem belakang yang sebagian besar menggunakan rem teromol.

Nah, ada kebiasaan atau salah perlakuan yang bisa memperbesar risiko munculnya gejala rem blong.

Baca Juga: Terjawab, Ini Bedanya Kampas Rem Biasa dan Bahan Sintered di Motor

"Kebiasaan menekan kedua tuas rem dengan kuat saat turunan pada motor matic itu bisa bikin rem blong," buka Agus Sani, head of safety riding promotion Wahana Makmur Sejati (WMS) kepada GridOto.com pada Senin lalu (04/01/2021)

"Hal itu bisa menyebabkan kondisi piringan (cakram) dan kampas rem jadi panas," tambahnya.

Minyak rem bisa mendidih dan membuat udara terperangkap di sistem rem
Isal/GridOto.com
Minyak rem bisa mendidih dan membuat udara terperangkap di sistem rem

Panas yang ditimbulkan akibat gesekan piringan dengan kampas rem secara berlebihan bisa mendidihkan minyak rem.

Kemudian panas juga dapat merusak sil-sil yang ada di kaliper rem, jadi memuai.

Baca Juga: Sering Terlewat, Begini Cara Mudah Merawat Master Rem Belakang Motor

"Hal itu membuat kinerja rem pada motor matic jadi kurang maksimal, bisa blong," wanti Agus saat dihubungi GridOto.com melalui pesan singkat.

Lantas bagaimana cara mengerem yang aman saat naik motor melibas turunan?

Kaliper rem depan Brembo GP 4RS harganya tembus Rp 12jutaan
Aziz Atthoriq
Kaliper rem depan Brembo GP 4RS harganya tembus Rp 12jutaan

"Jangan tutup gas secara penuh saat turunan, tahan gas sedikit agar motor matic mendapat tahanan dari mesin, efeknya seperti engine brake pada motor sport atau bebek yang membantu melambatkan laju motor," jelas Agus.

"Gunakan rem depan dan belakang juga untuk menahan agar motor tidak nyelonong," tuturnya.

Tuh, jadi sebaiknya memang jaga kecepatan dan jangan terus menerus menekan rem dengan keras agar tidak memicu terjadinya rem blong Sob.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Debut Pertama NETA di GJAW 2024, Kasih Diskon Menarik Buat Konsumen

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa