GridOto.com - Naik motor matic saat melewati jalan yang banyak menurun seperti di daerah pegunungan ternyata ada tekniknya.
Teknik ini bisa kalian lakukan untuk mengurangi risiko rem menjadi blong.
Seperti kita ketahui, pada motor matic terdapat rem depan yang sudah pakai cakram dan rem belakang yang sebagian besar menggunakan rem teromol.
Nah, ada kebiasaan atau salah perlakuan yang bisa memperbesar risiko munculnya gejala rem blong.
Baca Juga: Terjawab, Ini Bedanya Kampas Rem Biasa dan Bahan Sintered di Motor
"Kebiasaan menekan kedua tuas rem dengan kuat saat turunan pada motor matic itu bisa bikin rem blong," buka Agus Sani, head of safety riding promotion Wahana Makmur Sejati (WMS) kepada GridOto.com pada Senin lalu (04/01/2021)
"Hal itu bisa menyebabkan kondisi piringan (cakram) dan kampas rem jadi panas," tambahnya.
/photo/2020/06/21/2669622587.jpeg)
Panas yang ditimbulkan akibat gesekan piringan dengan kampas rem secara berlebihan bisa mendidihkan minyak rem.
Kemudian panas juga dapat merusak sil-sil yang ada di kaliper rem, jadi memuai.
Baca Juga: Sering Terlewat, Begini Cara Mudah Merawat Master Rem Belakang Motor
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR