GridOto.com - Mazda adalah produsen kendaraan dari Jepang yang terkenal soal inovasinya.
Teknologi mesin canggih seperti SkyActiv yang kita kenal saat ini merupakan salah satu terobosan dari Mazda untuk membuat produknya irit BBM, namun tetap bertenaga.
Namun sepertinya sobat GridOto belum banyak yang tahu nih, kalau Mazda juga pernah membuat inovasi unik membangun kendaraan mungil bernama Suitcase Car.
Seusai dengan namanya, Mazda Suitcase Car ini ukurannya sangat kecil dan saat dilipat bentuknya sangat mirip dengan koper.
Baca Juga: Mazda CX-3 Dandan Sporty Dengan Body Kit Custom Plus Kaki Meaty
Selain bentuknya yang unik, latar belakang munculnya Mazda Suitcase juga menarik untuk disimak.
Mengutip dari Motor1, konsep Suitcase Car ini dibuat oleh 7 orang insinyur dari divisi pengetesan dan pengembangan transmisi manual Mazda saat mengikuti suatu kompetisi internal bernama Car Fantasyard.
Perlombaan tersebut dibuat untuk melahirkan inovasi terbaik dari sisi mobilitas kendaraan dengan modal seminimal mungkin.
Hasilnya, para insinyur tersebut sukses membuat kendaraan roda tiga berdimensi kompak dan bisa dilipat menjadi sebuah koper sehingga menambah nilai kepraktisannya.
Baca Juga: Mazda MX-5 Miata Dirombak Jadi Mobil Off-road Bermesin Subaru 360 DK
Mazda Suitcase Car memiliki dimensi panjang 75 cm dan lebar 57 cm, untuk proses transformasi dari kendaraan menjadi koper serta sebaliknya hanya membutuhkan waktu tiga menit.
Untuk jantung pacunya menggunakan mesin 2-tak mungil berkapasitas 0,034 cc bertenaga 1,7 dk.
Kendaraan kecil ini diklaim bisa melaju hingga kecepatan maksimal 30 km/jam, cocok sekali digunakan di perkotaan yang banyak keramaian.
Sayangnya Mazda Suitcase Car tidak jadi diproduksi massal karena bobotnya yang mencapai 32 kg, dinilai terlalu berat seandainya terus-terusan didorong atau ditarik saat wujudnya masih berupa koper.
Meski begitu, Mazda Suitcase Car pernah dipajang di gelaran Frankfurt International Motor Show 1991 sebagai kendaraan konsep.
Editor | : | Eka Budhiansyah |
Sumber | : | Motor1.com |
KOMENTAR