Honda Scoopy Jadi Ciamik, Dikonsep Proper Matic, Empunya Seorang Wanita

GridOto.com - Hobi modifikasi umumnya digandrungi oleh kaum adam tapi tak sedikit pula kaum hawa yang menyukainya.

Seperti yang dilakukan Fritalia Kurniawan asal Depok pada Honda Scoopy FI 2014 miliknya ini.

Seperti suaminya, Niki Kurniawan, Frita juga memiliki hobi modifikasi dan dalam membangun motor, mereka saling memberi masukan.

Rangga/otomotifnet.com

Bodi Scoopy ini dicat ulang dengan kombinasi putih, hijau dan orange

Aliran fashion dipilih karena keduanya suka dengan tampilan motor yang apik atau biasa disebut gaya proper matic.

Baca Juga: Honda Scoopy Karbu Tampil Maskulin Pilih Konsep Racing Look Minimalis

Ubahan pun dibuat stylish dengan perpaduan warna yang cerah namun bodi tetap dibiarkan standar.

Cat dipilih warna putih dengan sentuhan metallic yang kemudian dipadukan dengan kelir oranye dan hijau pada dek serta di beberapa bagian bodinya.

Rangga/otomotifnet.com

Kulit jok pakai MBtech tipe Camaro dengan warna coklat dan putih, pas sama kelir bodi Scoopy ini!

Agar semakin manis, dipasang striping Scoopy Thailand yang kemudian ditimpa dengan cat pernis agar lebih awet.

Tak ketinggalan ada jok dengan kulit sintetis MBtech tipe Camaro dengan warna coklat yang elegan.

Baca Juga: Modfikasi Honda Scoopy Karbu Ini Kembali Kece Berkat Upgrade Kaki-Kaki

Kemudian untuk area kaki-kaki, pelek V-Rossi berwarna emas berpadu apik dengan suspensi depan yang dicat ulang dengan warna oranye dan suspensi belakang YSS G-Series.

Rangga/otomotifnet.com

Pelek bawaan Scoopy diganti V Rossi dipadu sok Trusty oranye serta cakram Kawahara, sayang cover kaliper bikin terlalu ramai

Sementara dari sektor mesin hanya dimodifikasi bagian exhaust systemnya dengan dipasang knalpot DBS Thailand dengan leher kustom.

Detail-detail kecil juga diperhatikan oleh Frita seperti penggunakan baut-baut titanium Probolt.

Lalu speedometer dikustom dengan lampu background warna-warni, lalu headlamp diberi sentuhan warna merah dan biru, serta stoplamp diganti model LED dari JPA. (Rangga)

Rangga/otomotifnet.com

Stoplamp bawaan Scoopy diganti JPA LED punya tampilan clear saat lampu sedang mati

Data Modifikasi 

Ban depan      : IRC Fasti Pro 80/80-14
Ban belakang   : FDR MP76 90/80-14
Pelek          : V-Rossi 1.85x14 & 2.15x14
Sok depan      : Trusty
Sok belakang   : YSS G Series
Body           : Repaint + vernis Spies Hecker
Cover CVT      : Repaint silver
Selang rem     : Earless
Kaliper        : Repaint gold
Cakram depan   : Kawahara
Sakelar setang : Bajaj Pulsar 135
Spidometer     : Custom background light
Jok            : lapis MBtech Camaro
Knalpot        : DBS Thailand + custom header
Stiker bodi    : Original Honda Scoopy Thailand
Baut-baut      : Probolt
Headlamp       : Custom devil eye
Stoplamp       : JPA
Filter udara   : WTP
CVT            : Custom
Voltmeter      : 3 in 1 Nine 9
Behel          : Honda Scoopy Thailand
Mudflap        : Hayaidesu
Klakson        : Denso
Baut oli mesin : Earless

Rangga/otomotifnet.com

Boks filter udara bawaan Scoopy kena sentuhan karbon WTP (water transfer printing)

Rangga/otomotifnet.com

Sakelar Scoopy di setang diganti pakai punya Bajaj Pulsar 135LS