GridOto.com - Pasang interior versi GT Turbo, Toyota Starlet ini tampil ganteng menarik perhatian.
Pecinta otomotif khususnya roda empat alias mobil pasti deh tau kalau saat ini tren mobil 1990an kembali naik daun.
Salah satu mobil yang lagi hits dan banyak diburu yaitu si mungil hatchback lansiran Toyota yaitu Toyota Starlet.
Tersedia dalam berbagai jenis, tahun dan tipe kali ini kita mau bahas sebuah Toyota Starlet tahun 1995 yang kena virus modifikasi.
Baca Juga: Pasang Knalpot CLD C7, Performa Honda Sonic 150R Makin Maksimal
Enggak neko-neko, Toyota Starlet milik Aldi Anugerah ini mengasung konsep kesepupunya sendiri yaitu versi Toyota Starlet GT.
Selain tampilan, ternyata interior Toyota Starlet ini sudah pakai versi GT Turbonya juga lho bro.
"Hehe tampilan kan udah full GT Turbo, interior juga gw sentuh dong pakai GT Turbo," buka Aldi Anugerah.
Benar saja saat GridOto memasuki kabin mobil legendaris Toyota ini aura racing langsung terlihat.
Fokus mata pertama kali tertuju pada sepasang jok depan yang sangat berbeda dengan versi bawaan mobil Toyota Starlet ini.
Model jok ini terlihat lebih sporty berbahan fabric dengan corak khusus di area punggung.
"Ini gw pakein jok original GT Turbo bang, gw beli langsung dari luar negeri,"terus Aldi.
Oh ya bro sekedar informasi interior Toyota Starlet GT Turbo memang jauh berbeda dibandingkan dengan Toyota Starlet versi standart.
Khususnya bagian jok depan yang berbentuk semi bucket alias mirip jok racing.
Akibat umur dan pemakaian jok bawaan Starlet GT Turbo ini sudah usang dan akhirnya Aldi meretrimnya dengan bahan spesial.
"Ini semua gw bungkus ulang interior alias retrim, bahannya gak main-main gw boyong dari Malaysia dengan 2 jenis bahan yaitu Recaro dan Le Mans," ucap cowok berbadan bongsor ini.
Bagian interior mulai dari jok depan belakang hingga doortrim semua dibalut ulang dengan perpaduan 2 jenis bahan.
Untuk bahan berwarna hitam Aldi menggunakan bahan Recaro sedangkan bahan yang terlihat bermotif mirip batik ini lansiran Le Mans.
Baca Juga: Toyota Kijang Innova Lawas Tampil Beda, Pasang Pelek Kaleng Berdarah OEM Looks
Usut punya usut biaya yang dikeluarkan untuk retrim ini gak sedikit loh bro tembus diangka belasan juta.
"Bahannya aja gw beli Rp 7 juta, sama ongkos pasang dll ya hampir Rp 12 jutaan deh,"terusnya.
Oh ya agar tampilan makin kece stir standart bawaan mobil digantikan dengan stir lansiran Nardi Torino berwarna hitam.
"Gw kan konsepnya GT ya jadi kesan racing kuat kalau pakai stir Nardi Wood kurang pas akhirnya gw pake Nardi Torino Hitam," tutup Aldi dengan ramah.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR