Restorasi Yamaha Mio Sporty, Mending Ganti Bodi Baru atau Repaint?

GridOto.com - Salah satu skuter matik (skutik) lawas yang lagi banyak diburu adalah Yamaha Mio.

Skutik besutan Yamaha yang mengaspal  2004-2007 (Mio Sporty) dan 2008-2012 (Mio Smile) ini lagi naik daun karena banyak yang ingin merestorasinya.

Buat sobat yang berencana mau restorasi Mio Sporty atau Mio Smile, lebih baik ganti bodi baru atau repaint (cat ulang)?

Jimmy Anwar, selaku Owner Mionizer bilang, untuk restorasi Yamaha Mio lebih baik menggantinya dengan bodi baru.

Baca Juga: Kembali Naik Daun, Ini Pilihan Aksesori untuk Yamaha Mio Sporty, Harga Mulai Rp 75 Ribu

Pasalnya saat ini bodi baru Yamaha Mio masih dibanderol dengan harga yang cukup terjangkau.

"Bodi Mio yang halusnya saja itu murah Rp 650 ribu sampai Rp 700 ribu. Mending beli baru, selagi harganya masih terjangkau," kata Jimmy kepada GridOto.com belum lama ini.

Wisnu/GridOto.com

Bodi orisinal Mio Sporty di Mionizer

Lebih lanjut, pemilik bengkel spesialis restorasi Yamaha Mio ini menjelaskan, biaya repaint kurang lebih sama dengan beli bodi baru.

"Kalau jasa repaint kan Rp 500 ribu sampai Rp 1 juta, itu hasilnya belum tentu sesuai keinginan warnanya," tutur Jimmy yang bengkelnya beralamat di Perumahan Bukit Sawangan Indah Blok D23 No.9 RT13 RW05, Duren Mekar, Sawangan, Depok. 

Baca Juga: Mio Sporty dengan Warna Ini Mulai Langka, Harga Bodi dan Striping Dibanderol Jutaan Rupiah

"Jadi antara repaint dan beli baru harganya mirip, tapi kurang puas karena enggak sama kayak pabrikan warnanya," sambungnya.

Namun, jika nanti bodi orisinal Yamaha Mio Sporty dan Mio Smile sudah tidak diproduksi, repaint mungkin satu-satunya solusi bagi yang ingin restorasi.

"Mau enggak mau alternatifnya repaint, karena kalau sudah enggak produksi pasti harganya nanti jadi mahal," ucapnya.

"Tapi kalau buat sekarang masih lebih baik beli baru orisinal," pungkas Jimmy.