GridOto.com - Motor yang fuel pumpnya mulai rusak jangan dipaksa jalan apalagi untuk riding jauh.
Tapi tidak banyak yang tahu gejala fuel pump motor mulai lemah.
Memang bagaimana sih cara mendeteksi fuel pump motor yang mulai lemah?
Menurut Danu Andri Wibisono dari Duta Motor Sport, ciri fuel pump mulai lemah bisa terdeteksi sejak kontak diputar ke posisi ON.
Baca Juga: Sekennya Mulai Rp 12 Jutaan, Begini Cara Memilih Yamaha Lexi Bekas Berkualitas
"Kalau motor-motor injeksi saat kontak diputar ke posisi ON dia ada bunyi fuel pump," ungkap Wibi sapaan akrabnya,
"Seandainya tidak ada bunyi maka itu bisa jadi tanda fuel pump sudah lemah," lanjutnya.
Selain itu fuel pump yang sudah mulai parah bakal muncul gejala lain.
"Motor terasa ndut-ndutan seperti bensin mulai habis, padahal bensin masih ada setengah atau lebih," tambahnya.
Baca Juga: Sepele, Ini Dua Hal Penyebab Bocor Halus di Pelek Motor Ban Tubeless
"Sementara kalau tangki masih full dia tidak ada gejala alias normal saja," terang Wibi yang buka di daerah Bekasi, Jawa Barat.
"Atau yang paling parahnya motor mati dan tidak bisa starter," sambungnya.
"Tapi semua kelistrikan seperti lampu, klakson nyala tapi ketika distarter tidak ada respons jadi kemungkinan fuel pump rusak," tutupnya.
Nah itu tadi ciri fuel pump yang mulai lemah atau rusak.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR