GridOto.com - Ternyata enggak cuma Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 saja yang bisa pakai piston Yamaha R15 V3.
Piston Yamaha R15 V3 juga bisa dipasang di Yamaha Lexi yang punya ukuran pen piston 14 mm sama seperti R15 V3.
"Cuma kalau Yamaha Lexi pakai piston Yamaha R15 V3, blok silinder harus diganti dengan kepunyaan Yamaha Aerox 155," buka Yoga Ningrat, owner bengkel spesialis Maxi Yamaha, Yoga Motoshop kepada GridOto.com.
Soal diameter, piston Yamaha R15 V3 dengan Yamaha NMAX dengan Yamaha Aerox 155 berukuran sama yaitu 58 mm.
Baca Juga: Sebelum Pamer SIM C, Anya Geraldine Sudah Belajar Naik Yamaha Lexi Lho, Simak Nih Videonya
"Akan tetapi, permukaan piston Yamaha R15 V3 lebih flat (rata) jika dibandingkan dengan piston Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155," beber pria yang akrab disapa Yoga ini.
"Efeknya kompresi mesin saat gunakan piston Yamaha R15 V3 ini bisa lebih tinggi ketimbang pakai piston bawaan Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155," tambahnya saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya No.88A, Cibubur, Jakarta Timur.
Awalnya Yamaha Lexi pakai piston berukuran 52 mm dengan langkah 58,7 mm.
Dengan pakai piston Yamaha R15 V3 yang diameternya 58 mm, berarti mesin Yamaha Lexi jadi berkapasitas 155 cc dengan komposisi bore x stroke 58 mm x 58,7 mm.
Baca Juga: Pasang Pelek Belakang Yamaha Lexi di Yamaha Aerox 155, Tarikan Lebih Enteng
"Meskipun bore up pakai part bawaan Yamaha R15 V3, jangan lupa untuk ganti packing dan sil klep agar hasilnya maksimal," tuturnya.
Nah, karena menggunakan blok silinder Yamaha Aerox 155, kalian jagi tidak perlu lakukan korter alias tinggal pasang saja berikut piston R15 V3.
Cara ini terbilang simpel buat kalian yang ingin upgrade mesin Yamaha Lexi.
Meski begitu, untuk pengerjaan sebaiknya didampingi oleh mekanik berpengalaman, jangan dilakukan sendiri Sob!
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR