Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mesin dan Interior Suzuki Jimny Jangkrik Makin Fresh Gaya Anak Muda

Aditya Pradifta - Senin, 21 Desember 2020 | 20:59 WIB
Modifikasi Suzuki Jimny Jangkrik tampil nyentrik mesin dan interior segar
Aditya Pradifta
Modifikasi Suzuki Jimny Jangkrik tampil nyentrik mesin dan interior segar

GridOto.com - Mesin dan interior Suzuki Jimny Jangkrik makin fresh gaya anak muda. 

Dengan penampilan uniknya, Suzuki Jimny Jangkrik ini juga ikut disegarkan kembali mesin dan interior.

Mesin standard 800 cc disegarkan lagi dengan sederet upgrade mesin.

Mesin Jimny Jangkrik LJ80 berkapasitas 800 cc
Aditya Pradifta
Mesin Jimny Jangkrik LJ80 berkapasitas 800 cc
Misalnya saja yang paling signifikan ialah soal pengapian yang awalnya menggunakan platina kini diperbarui dengan CDI Stecker.

"Biar lebih normal aja jalannya mobil. Sama alternator juga ganti pakai punya Katana, kabel busi, terus businya biar lebih segar pakai yang iridium, dan coil-nya pakai Denso," terang Adha Priawan, pemilik mobil.

Sistem kelistrikan mesin diremajakan
Aditya Pradifta
Sistem kelistrikan mesin diremajakan
Soal suplai bahan bakar pun dibikin lebih sesuai dengan mengganti karburator dari Katana, "Sama intake-nya juga pakai Katana," ucap Adha menukas.

Pasang kipas tambahan dari Toyota Agya
Aditya Pradifta
Pasang kipas tambahan dari Toyota Agya
"Terus buat sistem pendinginnya pasang kipas tambahan dari Toyota Agya," sambungnya.

Mesin Jimny Jangkrik LJ80 berkapasitas 800 cc
Aditya Pradifta
Mesin Jimny Jangkrik LJ80 berkapasitas 800 cc
Ketika coba dikendarai, putaran setir pun lebih ringan lantaran sudah dipasang power steering dari Toyota Crown.

Masuk ke kabin ternyata cukup bikin terkejut dengan kerapiannya.

Interior Jimny Jangkrik menawan dan rapi
Aditya Pradifta
Interior Jimny Jangkrik menawan dan rapi

"Jujur dari mobil ini saya paling suka interiornya karena masih orisinil banget. Biasanya orang tuh ngebolongin dasbor buat pasang AC, tapi saya sama kakak pilih mending bikin panel terpisah biar gak ngerusak," terang Adha lebih jelas.

Jok Jimny Jangkrik versi JDM SJ20
Aditya Pradifta
Jok Jimny Jangkrik versi JDM SJ20
Proses restorasi dan modifikasi Jimny Jangkrik ini pun meliputi komponen lain seperti setir dan speedometer yang dipilih OEM.

"Sama paling pedal gas, rem, sama koplingnya juga tapi itu Suzuki Sport," tegasnya.

Pedal lansiran Suzuki Sport
Aditya Pradifta
Pedal lansiran Suzuki Sport
Hal lain yang bikin kagum yakni OEM original Jimny Jangkrik versi JDM SJ20, "Tapi retrim lagi biar bagus dan nyaman pakai MBtech," tutup Adha.

Modifikasi Suzuki Jimny Jangkrik nyentrik
Aditya Pradifta
Modifikasi Suzuki Jimny Jangkrik nyentrik
Data modifikasi

Suzuki Jimny Jangkrik LJ80 1981

Mesin
- Standar 800 cc
- Extra fan Agya
- Karburator & intake Katana
- Alternator Katana
- Booster rem
- Power steering Toyota Crown
- AC Xenia 1000
- Coil ND Denso
- CDI Stecker
- Kabel busi speeder USA
- Busi NGK iridium
- Klakson Hella

Interior
- Jok Jimny Jangkrik JDM (SJ20) + retrim MBtech
- Garnish dasbor original SGP (Suzuki Genuine Part)
- Pedal set cover Suzuki Sport

Audio
- Speaker bluetooth JBL

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Musim Hujan, Karena Hal Ini Komstir Motor Kalian Rawan Jebol

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa