GridOto.com - Mesin dan interior Suzuki Jimny Jangkrik makin fresh gaya anak muda.
Dengan penampilan uniknya, Suzuki Jimny Jangkrik ini juga ikut disegarkan kembali mesin dan interior.
Mesin standard 800 cc disegarkan lagi dengan sederet upgrade mesin.
"Biar lebih normal aja jalannya mobil. Sama alternator juga ganti pakai punya Katana, kabel busi, terus businya biar lebih segar pakai yang iridium, dan coil-nya pakai Denso," terang Adha Priawan, pemilik mobil.
Masuk ke kabin ternyata cukup bikin terkejut dengan kerapiannya.
"Jujur dari mobil ini saya paling suka interiornya karena masih orisinil banget. Biasanya orang tuh ngebolongin dasbor buat pasang AC, tapi saya sama kakak pilih mending bikin panel terpisah biar gak ngerusak," terang Adha lebih jelas.
"Sama paling pedal gas, rem, sama koplingnya juga tapi itu Suzuki Sport," tegasnya.
Suzuki Jimny Jangkrik LJ80 1981
Mesin
- Standar 800 cc
- Extra fan Agya
- Karburator & intake Katana
- Alternator Katana
- Booster rem
- Power steering Toyota Crown
- AC Xenia 1000
- Coil ND Denso
- CDI Stecker
- Kabel busi speeder USA
- Busi NGK iridium
- Klakson Hella
Interior
- Jok Jimny Jangkrik JDM (SJ20) + retrim MBtech
- Garnish dasbor original SGP (Suzuki Genuine Part)
- Pedal set cover Suzuki Sport
Audio
- Speaker bluetooth JBL
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR