Dua Penyebab Sil Pulley Depan Rembes yang Sering Serang Matic Berumur

GridOto.com - Buat kalian yang baru beli motor matic yang sudah berumur harus waspada dengan pulley depan.

Soalnya enggak sedikit motor matic yang sudah berumur, sil as pulley depannya rembes.

Dibandingkan dengan pulley belakang, sil pulley depan rawan rembes karena dua penyebab berikut ini

1. Suhu Oli Mesin

Seperti diketahui kalau oli mesin memang mempunyai fungsi untuk mendingingkan mesin.

Baca Juga: Cuma Ganti Karet Kecil Ini, Gredek di Honda PCX 150 Bekas Bisa Sembuh

"Karena itu suhu oli mesin lebih panas jika dibandingkan dengan oli gardan," buka Jono, mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.com pada Senin (21/12/2020).

Panasnya dari oli mesin kadang kali membuat umur sil pulley depan jadi pendek.

"Sil itu bahannya dari karet, kena panas lama-lama getas dan akhir oli mesin rembes ke blok CVT," papar Jono.

"Berbeda dengan oli gardan yang enggak sepanas oli mesin, makanya sil pulley belakang jarang rusak," tambahnya saat ditemui di Jalan Pitara Raya No.11, Depok, Jawa Barat

Baca Juga: Sebelum Oblak dan Bunyi, Kapan Sebaiknya Ganti Slide Piece CVT Matic?

2. Putaran Pulley Depan

As pulley depan di motor matic langsung terhubung dengan daun kruk as.

"Sehingga beban as pulley depan lebih besar karena harus menarik v-belt," jelas Lono.

Isal/GridOto.com

Sil pulley depan getas bikin oli mesin rembes ke bak CVT, efeknya bikin area CVT jadi kotor, biar bersih tinggal disemprot bensin !

"Berimbas pada sil kruk as atau pulley depan, sudah terkena panas dari oli mesin kemudian terkena beban juga," tuturnya.

Makanya sil pulley depan lebih cepat rusak ketimbang sil pulley belakang.

Baca Juga: Slide Piece CVT Dibiarkan Oblak, Ini Dampaknya di Motor Matic Bekas

Kalau pulley depan motor matic kalian sudah berceceran oli jangan dibiarkan.

Segera bongkar bak CVT dan ganti sil pulley depan agar kerusakan tidak merembet kemana-mana.