/photo/2020/12/19/2545236987.jpg)
GridOto.com - Selayaknya mobil lainnya, sektor kaki-kaki Mitsubishi Outlander Sport juga harus diperhatikan sebelum memboyong mobil ini.
Terlebih jika unit yang sobat incar usianya sudah lebih dari 5 tahun. Tentunya diperlukan beberapa penggantian komponen kaki-kaki.
"Sebenarnya sama aja sih kayak mobil-mobil lainnya, part yang biasanya diganti tuh kayak sokbreker, bushing-bushingnya, stabilizer," ucap Apin, pemilik bengkel spesialis Mitsubishi, Pelita Motor Mitsubishi di Mal Blok M, Jakarta Selatan, Jumat (18/12/2020).
Berdasarkan pengalamannya, beberapa waktu lalu ia mengganti banyak sekali komponen kaki-kaki di Mitsubishi Outlander Sport lansiran 2013 milik konsumennya.
Baca Juga: Seken Keren: Harga Sparepart Fast Moving Mitsubishi Outlander Sport, Bengkel Spesialis Punya Solusi Murah, Mulai Rp 40 Ribuan!
"Dia pemilik pertama, pakai dari baru, kalau gak salah odometernya 58 ribu km. Dia minta mobilnya diservis, lalu saya ganti oli mesin, oli matik, kampas rem depan dan belakang, dan filter-filternya," ucap Apin.
"Lalu ia mengganti kaki-kaki mobilnya. Sokbreker diganti, tie rod end, long tie rod, bushing lower arm, link stabilizer depan dan belakang, bushing stabilizer, pokoknya semua diganti," sambungnya.
"Untuk sparepart aja, beliau habis Rp 9 juta, sama ongkos jasa jadi Rp 11 juta kurang lebih. Tapi ibaratnya, mobil jadi kayak baru lagi. Jadi enak lagi meski usia kendaraannya udah kurang lebih 7 tahun," lanjutnya.
Sebagai informasi, berikut harga kaki-kaki Mitsubishi Outlander Sport di Pelita Motor Mitsubishi.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR