GridOto.com - Honda Supra bisa dibilang salah satu motor bebek tersukses di Indonesia karena jumlah penggunanya sangat banyak.
Muncul pertama kali pada 1997 silam, Honda Supra jadi generasi penerus Astrea yang namanya sudah masuk dalam daftar motor bebek legendaris.
Honda Supra genersai pertama yang muncul saat itu diminati banyak konsumen di Tanah Air, karena punya tampilan modern dan didukung dengan nilai kepraktisan tinggi.
Secara spesifikasi, yang spesial dari Honda Supra generasi pertama atau sering disebut Astrea Supra ini adalah daya tahan mesin yang terbukti jempolan.
Baca Juga: Modifikasi Simpel Buat Saudara Honda Supra, Tampang Makin Keren
Mesin tersebut memiliki kubikasi 97 cc yang masih mengandalkan karburator sebagai sistem pengkabutan bahan bakar.
Namun di balik kesederhanaannya itu, Honda Supra justru dikenal sebagai motor yang jarang rewel serta irit bahan bakar.
Makanya kalau sobat GridOto masih ada yang menyimpan Honda Supra di garasi rumah dirawat baik-baik, siapa tahu nanti bakal jadi incaran pecinta motor lawas.
Merawat motor yang usianya sudah agak tua memang susah-susah gampang, kalau dibiarkan mangkrak bertahun-tahun bisa jadi kondisinya sangat mengenaskan.
Baca Juga: Honda Wave RSX FI 110, Kembaran Honda Revo X dari Vietnam Sekilas Mirip tapi Lebih Agresif
Salah satunya seperti kembaran Honda Supra generasi pertama bernama Wave yang akan dijadikan sebagai bahan restorasi oleh channel YouTube Metal Restoration satu ini.
Kalau diperhatikan Honda Wave tersebut kondisinya memprihatinkan, bodinya banyak diselimuti karat dan di sela-sela bagian motor juga terselip lumpur.
Maka dari itu, tim dari channel YouTube Metal Restoration mencoba untuk mengembalikan tampilan Honda Wave ini jadi kinclong lagi seperti baru keluar dari dealer.
Restorasi yang dilakukan sangat detail, mulai dari mencopot seluruh komponen motor, membongkar mesin, sampai merontokkan cat lawas dan menggantinya dengan warna baru.
Baca Juga: Honda Wave RSX FI 110, Kembaran Honda Revo X dari Vietnam Sekilas Mirip tapi Lebih Agresif
Terlihat dari seluruh bagian seperti rangka, tangki, blok mesin, suspensi hingga teromol diganti dengan cat yang baru.
Lalu bagian dalam mesin seperti silinder dan bagian kelistrikan motor tak luput dari restorasi.
Bisa dilihat restorasi yang dilakukan pada video itu memaksimalkan part-part bawaan motor yang masih bisa dipakai.
Hanya sedikit part motor ini yang diganti baru, contohnya aki, ban, rantai, dan beberapa kosmetik seperti handgrip, baut-baut, dan lampu sein.
Penasaran sob gimana proses lengkap restorasi Honda Wave tersebut? Bisa ditonton nih videonya.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
| Sumber | : | YouTube Metal Restoration |
KOMENTAR