Sudah Stel Pelek Tapi Ban Tetap Goyang? Ini Penyebab Yang Harus Diwaspadai

GridOto.com - Salah satu gejala pelek peyang adalah putaran ban jadi goyang.

Solusinya buat pelek jari-jari bisa stel pelek dan buat pelek racing bisa dipress lagi.

Namun jika pelek sudah distel tapi ban masih goyang, apa penyebabnya?

"Bisa jadi dari proses pemasangan ban setelah stel atau press pelek kurang presisi," Buka Aris, pemilik bengkel spesialis stel pelek, Aris Stel Velg Motor Jari-jari dan Racing pada Selasa (08/12/2020).

Isal/GridOto.com

Proses stel pelek jari-jari

Baca Juga: Catat, Kebiasaan Riding Seperti Ini Bikin Laher Gir Belakang Mudah Rusak

"Sehingga ban masuk ke dalam pelek enggak sempurna, efeknya bisa bikin putaran ban jadi goyang atau geol-geol," tambahnya.

Untuk mengetahui ban sudah masuk ke dalam pelek dengan sempurna kalian bisa dilihat dari bibir ban atau batas ban yang masuk ke dalam pelek.

Isal/GridOto.com

Batas ban dengan pelek harus diperhatikan saat pasang ban, kalau enggak rata bisa bikin ban goyang-goyang

"Di ban itu ada bibir ban ditandai dengan adanya garis, nah itu batas ban masuk ke dalam pelek," jelas Aris.

"Biasanya ban geol-geol atau goyang itu saat pemasangan batas pelek dan bibir ban itu ada yang pas ada juga yang kelebihan," tutupnya saat ditemui Jalan Aria Putera No.87, Serua Indah, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten.

Baca Juga: Mulai Rp 30 Ribu, Ini Biaya Stel dan Modifikasi Pelek Jari-jari di Bengkel Spesialis

Untuk mengatasinya juga gampang, tinggal buang angin ban hingga kempes, lalu ban diisi lagi dengan angin.

Jika masih tidak rata, bisa dibantu dengan mengoleskan oli bekas di bibir pelek agar bannya lebih mudah untuk keluar dengan rata Sob.