GridOto.com - Sebelumnya sudah diulas modifikasi eksterior dan kaki-kaki Toyota Vios lama asal Thailand ini.
Nah ternyata, ubahan Toyota Vios lama ini juga sudah merambah sampai area kabin dan jantung pacu.
Mulai dari jok depan kini diganti dengan bucket seat lansiran Recaro SPG, lengkap dengan seatbelt 4 titik dari Sabelt.
Baca Juga: Toyota Vios Lama Pilih Tampilan Racing Dengan Postur Agak Nungging
Setir bawaan pabrik sudah dicopt diganti setir Nardi yang diklaim punya kontrol lebih baik dan mantap digenggam.
Tuas transmisi juga ikut dalam daftar ubahan yang sekarang pakai tuas Cast dari Jepang.
Kemudian di kaca depan sudah menempel beberapa indikator lansiran Defi untuk parameter berbagai fungsi mesin.
Sebut saja indikator temperatur oli, temperatur air, hingga pengukuran voltase kelistrikan mobil.
Melihat isi kap mesin Toyota Vios yang didukung unit berkode 1NZ-FE ini juga ikut kena rombakan.
Baca Juga: Bukan Cuma Modal Tampang, Kabin dan Mesin Toyota Vios Racing Ini Diupgrade
Mesin standar Vios ini sudah ditanamkan piston baru yang dicomot dari Mitsubishi dan connecting rod ambil dari mobil Ford.
Lalu filter udara juga diubah pakai Hurricane untuk mengoptimalkan fungsi menyaring udara kotor agar tidak masuk ke sistem injeksi mobil hingga ruang bakar agar tetap bersih menyedot udara lebih baik.
Vios lama ini juga sudah memasok piggyback HKS F-Con untuk memanipulasi data yang dikirimkan sensor-sensor ke ECU.
Sayangnya belum ada rincian terkait performa Vios ini, harunya bisa lebih galak dari keluaran standarnya yakni 109 dk dan torsi 141 Nm.
DATA MODIFIKASI :
Interior :
Pelapis - Recaro SPG
Garland - Nardi
Kolom kemudi - Lonceng kerja
Gear Head - Balap Jepang
Gauge - Defi
Mesin :
Mesin - 1NZ-FE
Piston - Mitsubishi
Batang penghubung - Ford.
Filter udara - Herricane
ECU - HKS F-Con Money Box
Header-Fool 1NZ
Knalpot - Pipa 3 inci
Drive terakhir - 4.5
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Boxzaracing.com |
KOMENTAR