GridOto.com – Memasang behel sandaran jok motor atau backrest pada motor kesayangan memang membuat motor semakin tampak keren dan berboncengan tidak pegal saat riding jauh atau turing.
Tapi, ada baiknya backrest hanya digunakan untuk motor gede (moge), pasalnya bila diterapkan skuter matik (skutik) harian bisa mengganggu keseimbangan saat riding.
Sony Susmana, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) mengatakan backrest biasanya digunakan untuk moge seperti Harley Davidson atau Honda Goldwing, pasalnya motor tersebut memiliki tingkat keseimbangan yang baik.
Namun, ia tidak menyarankan tren modifikasi backrest untuk skutik harian gambot seperti Yamaha NMAX atau Honda PCX.
Baca Juga: Ini Dia! Daftar Para Pemenang Spesial Award di GridOto Award 2020
Karena selain mengganggu kesimbangan, backrest pada skutik hanya terhubung pada behel belakang saja tidak ke sasis motor sehingga harus diuji coba terlebih dahulu.
“Bicara backrest tidak disarankan di motor harian atau matik karena mengganggu keseimbangan, kalau kita bicara nyender ke belakang belum tentu keseimbangan motornya bagus. Jadi yang benar posisi duduk penumpang harus rapat ke pengemudi,” ujar sonny saat dihubungi GridOto.com, Selasa (15/12/2020)
Selain itu, Sonny menjelaskan untuk para bikers yang ingin memodifikasi motor tidak hanya mementingkan faktor kenyamanan atau tampilan yang keren saja, faktor keamanan pun harus dijaga.
Pada intinya, Sonny membeberkan untuk para boncengers harus pada posisi waspada dan fokus ke jalan melihat ke depan dan sekeliling untuk memberikan informasi kepada pengendara bila ada bahaya.
Baca Juga: GridOto Award 2020: Ini Dia 17 Pemenang Katagori Resale Value!
“Bawa motor itu tidak bisa santai sekalipun penumpang tetap harus dalam posisi siap dan waspada," terangnya
"Makanya banyak sekali penumpang lebih fatality dari pada pengemudi karena penumpang tidak terlalu waspada karena selalu mempercayakan perjalanan ini kepada pengemudi,” tutupnya.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR