Yamaha NMAX Muncul Gejala Gredeg di CVT, Ini Penyebabnya

GridOto.com - Gredek pada angkatan pertama sebenarnya bisa dialami oleh semua motor matic.

Gredek pada area CVT juga bisa dialami oleh Yamaha NMAX.

Yoga Motoshop, bengkel spesialis Maxi Yamaha kasih tahu penyebab gredek pada Yamaha NMAX.

"Gredek pada Yamaha NMAX biasanya disebabkan oleh menumpuknya kotoran pada kampas ganda," buka Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop kepada GridOto.com.

Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Ini Efek Samping Pakai Kampas Ganda Bertapak Panjang

"Kotoran pada rumah kampas ganda itu membuatnya kehilangan traksi sehingga terjadi slip," tambah Yoga.

Umumnya kotoran menumpuk akibat pemilik motor yang lalai dalam melakukan servis berkala.

Selain kampas ganda, roller peyang juga bisa bikin Yamaha NMAX gredek.

Rizky/Gridoto.com

CVT Yamaha NMAX

"Efeknya roller enggak pernah diganti jadi peyang, imbasnya bukaan pulley depan jadi enggak maksimal, salah satu dampaknya adalah gredek," kata Yoga saat ditemui di Jalan Bulak Ringin No.88A, Cibubur, Jakarta Timur.

Selain roller peyang, kotoran pada pulley depan juga bisa bikin gredek.

Baca Juga: Sering Terlupakan, Begini Ciri Bushing Rumah Roller Mulai Oblak

"Ya efeknya bukaan pulley jadi enggak maksimal akhirnya berdampak pada gredek," tambahnya.

Menurut Yoga, gredek disebabkan oleh bikers yang jarang servis CVT.

"Makanya kalau mau terhindar dari gredek lakukan servis CVT secara berkala," tuturnya.

Supaya enggak kerja dua kali, kalian bisa lakukan servis CVT sembari servis mesin atau tune up.

bukalapak

Kampas ganda matic Yamaha XMAX

Baca Juga: Motor Matic Bekas Jadi Lemot Habis Servis CVT, Hal Sepele Ini Sebabnya

Atau setidaknya saat servis mesin atau tune up cek CVT juga, kalau memang sudah kotor lebih baik dibersihkan sebelum gejala gredek muncul.