Cangkok Bak Mesin Yamaha X1, Bikin Vega Lawas Jadi Punya Kopling

GridOto.com -  Cangkok bak mesin Yamaha X1, bikin Vega lawas jadi punya kopling.

Denger nama Yamaha Vega pastinya para bikers sudah enggak asing lagi dong. Karena Vega sempat jadi salah satu bebek laris di Indonesia.

Yamaha Vega yang kali pertama beredar tahun 1999, cukup diminati dan sukses bersaing dengan motor bebek lainnya.

Motor bebek lansiran Yamaha ini memang dikenal tidak memiliki kopling manual seperti motor sport. Hanya mengandalkan pedal perseneling untuk oper gigi.

Baca Juga: Pasang Knalpot DBS Thailand di Kawasaki Ninja R 150 Suara Kering Merdu

Tapi Ardy Rian Kusuma atau akrab disapa Ardy, pemilik Yamaha Vega tahun 2002 melakukan ubahan total pada motor kesayangannya yang sukses dibangun lagi jadi makin gahar.

"Ini motor lama gak dipakai bisa dibilang terbengkalai, tiba-tiba tertarik sama road race yaudah gw bikin nih motor sama mekanik gw," buka Ardy Rian Kusuma pemilik Yamaha Vega ini.

Tentu saja dengan menjadikan Yamaha Vega standart menjadi spesifikasi road race perlu mendongkrak performa mesin.

Berbagai ubahan dilakukan salah satunya adalah memasang kopling manual pada mesin Yamaha Vega 2002 ini.

Baca Juga: Cara Darurat Jalankan Motor yang Kabel Koplingnya Putus, Gampang Kok!