Yamaha Vega Terbengkalai Jadi Motor Road Race Dengan Spesifikasi Gahar

GridOto.com - Yamaha Vega terbengkalai jadi motor road race dengan spesifikasi gahar.

Beberapa tahun di rentang tahun 1990-an hingga awal 2000-an, motor bebek memang cukup laris manis di pasar Tanah Air.

Motor bebek seperti merajai jalanan dengan berseliwerannya Honda Astrea, Legenda, Supra, Yamaha Jupiter dan Yamaha Vega.

Seiringi waktu berjalan jenis motor bebek mulai sepi peminat dan cenderung ditinggalkan. Berganti dengan skutik.

Baca Juga: Tren Porting Polish Bikin Motor Kenceng Enggak Perlu Bore Up, Segini Biayanya

Hal tersebut juga terjadi pada Yamaha Vega tahun 2002 yang lama terbengkalai enggak terpakai ini.

Aziz Atthoriq

Tadinya terbengkalai disulap jadi motor road race

Semua berubah saat Ardy Rian Kusuma pemilik Yamaha Vega 2002 ini tiba-tiba kembali kepincut membangun motor bebek lawas Yamaha ini.

Enggak tanggung-tanggung, aliran road race dipilih karena Ardy ternyata sempat gaspol saat masa mudanya.

"Ini motor lama gak dipakai bisa dibilang terbengkalai, tiba-tiba tertarik sama road race yauda gw bikin nih motor sama mekanik gw," buka Ardy si pemilik motor.

Baca Juga: Biaya Rombak Honda PCX 150 Sangar Berlabur Part Karbon Kevlar

Meski banyak ubahan yang dilakukan ternyata gak butuh waktu lama nih buat ngebangun Yamaha Vega jadi motor road race.

"Haha ini tim gw bilang project satu minggu, ya bener karena satu minggu lagi ada event balap di Sentul ya gw baru bikin motor ini," lanjut Bapak anak tiga ini.

Pertama kita lihat dari tampilan memang sudah road race banget nih dengan ciri khas lampu depan 'buta', batok lampu tersebut ternyata milik Yamaha Nouvo bro.

Aziz Atthoriq

Yamaha Vega modifikasi road race

Perpaduan warna hitam dof dan oranye langsung mencolok mata yang dibuat dengan berbahan full wraping stiker custom.

Baca Juga: Pasang Knalpot DBS Thailand di Kawasaki Ninja R 150 Suara Kering Merdu

Aziz Atthoriq

Nama anak kesayangan ditempel biar semangat kata pemilik motor ini.

Gak lupa nama anak kesayangan ditempel nih sebagai penyemangat saat road race.

Geser sedikit ke bagian kemudi, setang asli digantikan milik Yamaha RZR dengan racer setang lansiran Duralium RC3.

Aziz Atthoriq

Bagian kemudi Yamaha Vega road race ini

Gak lua master dan handel rem lansiran KRS  menemani gas spontan milik Yamaha TZM.

Turun sedikit ke bagian kaki-kaki 1 set pelek Cefiro ukuran 140 (depan) dan 160 (belakang)yang diguyur warna merah maroon ditemplokan pada motor road race ini.

Gak cuman itu 1 set ban Pirelli Diablo Rosso soft compound membalut pelek yang warnanya unik.

Baca Juga: Makin Kece! Kawasaki Ninja R Tampil Mewah, Kaki-kaki Pakai Part Mahal

Cakram lansiran PSM dan selang rem TDR ikut dipasang untuk mendongkrak sektor pengereman.

Aziz Atthoriq

Kaki-kaki Yamaha Vega road race

Untuk menyalurkan tenaga mesin ke ban belakang, gear set SSS ukuran 13-37 ikut dibaut kencang pada motor ini.

Sokbreker belakang Ardy mengandalakn Ride It GP dan sokbreker depan masih asli bawaan namun disetel sesuai kebutuhan road race.

Agar nyaman saat road race underbone bermerek OSI dan pedal gigi Bpro ikut dipasang pada bagian sebelah kiri bawah.

Aziz Atthoriq

Sokbreker pakai Ride It GP

Baca Juga: Mendadak Nostalgia Toyota Corolla SE Saloon Tampil Ciamik Seperti Baru Keluar Pabrik

Eits ada yang menarik saat tim GridOto melihat tabung kecil yang ternyata itu tabung hawa lansiran CLD.

Aziz Atthoriq

Tabung hawa lansiran CLD dipasang pada Yamaha Vega road race ini

"Nah untuk soal spesifikasi soal mesin tanya nih sama mekanik gw langsung ya," ungkap pemilik Yamaha Vega road race ini.

"Ini gw bikin Yamaha Vega klas 150 sleep engine, asli ini cuman seminggu loh bikinnya," buka Nur Ari Bayu sang Mekanik sekaligus pemilik bengkel BMC (Bayu Motor Club).

Ngomongin soal mesin, piston asli diupgrade pakai lansiran PIM ukuran 55x25 yang ditemplokan pada blok mesin pakai punya Yamaha Jupiter.

Aziz Atthoriq

Karburatornya nongol bro, gahar pasti nih

Baca Juga: Bedah Spek Yamaha Aerox FFA, Tembus 59 Detik di Sentul Karting

Untuk noken as alias kem, Bayu mengatakan bahwa ia sengaja pakai custom yang disesuaikan dengan ukuran pelatuk roler milik Honda Blade ini.

"Noken as gw custom bro gw sesuain sama pelatuk roler yang pake Honda Blade,"lanjut Bayu.

Aziz Atthoriq

Bayu sang mekanik bersama dengan motor garapannya

Penasaran nih total berapa biaya yang habis untuk bangun Yamaha Vega road race ini?

"Kalau ditotal mesin sama bodi dan kaki-kaki sih Rp 15 jutaan lebih lah bro hehe,"tutup pemilik motor ini dengan ramah.

Berikut spesifikasi lengkap Yamaha Vega Road Race :

Basic :Yamaha Vega 2002.

Bodi: Full wraping stiker, batok lampu Yamaha Nouvo.

Kemudi: Setang Yamaha RZR Racer Setang Duralium RC3, gas spontan Yamaha TZM handle dan master rem KRS.

Kaki-kaki: Sokbreker depan original custom, belakang Ride IT GP, velg Cefiro, ban Pirelli Diablo Rosso 90/80, gear set SSS 13-37.

Transmisi: Underbone OSI, pedal perseneling Bpro.

Mesin: Carburator CPO 28, CDI Kawahara Adjustable, bak kopling Yamaha X1, piston PIM 55x25, struk standart, pen struk 22mm, klep 28-24 Moto1, pelatuk roller Honda Blade, Noken as custom.

Gigi sentrik Moto1, Intake Bpro, api totalloss, magnet custom 500 gram, kampas kopling Suzuki FR,per kopling Suzuki Smash, kabel kopling Yamaha F1ZR, blok mesin Yamaha Jupiter, koil YZ 4SS

Lain-lain : Tabung Hawa CLD, Power Up Custom, keran bensin KTC, knalpot WRC kompetisi.

Bengkel BMC (Bayu Motor Club).

Jl.Cilangkap, Cipayung jakarta timur.