Busi Mobil Kotor Karena Malas Ganti Oli Mesin Berkala, Kenapa Bisa?

GridOto.com - Busi mobil jadi kotor karena malas ganti oli mesin secara berkala, kenapa bisa terjadi?

Bukan hanya mengganggu pelumasan komponen mesin, oli mesin yang tidak diganti secara berkala juga mengganggu kerja busi mobil.

Hanya karena malas ganti oli mesin, busi mobil yang kotor mengganggu pengapian ruang bakar yang mengurangi performa mobil.

Menurut Syaifur Rohman, Service Advisor Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan, busi mobil jadi kotor karena penggantian oli yang jarang dilakukan disebabkan daya pelumasan sudah berkurang.

"Karena batas pakai oli mesin melebihi daya tahan kemampuan melumasi komponennya," tegas Syaifur kepada GridOto.com.

Uje

Kondisi piston baret akibat telat ganti oli

Baca Juga: Jangan Asal Kencangkan Baut Oli Mesin Mobil, Ini Bahaya yang Mengintai

Lanjut Syaifur, kondisi ini menyebabkan beban kerja mesin yang jadi lebih berat karena gesekan lebih besar.

Sehingga percepatan gerak komponen jadi lebih lambat, tidak terkecuali pelumasan dari dinding piston.

"Proses pembakaran mesin juga ikut melambat, efeknya kadar karbon yang dihasilkan lebih tinggi," terang Syaifur.