Bukan Custom, Motor Honda Satu Ini Sudah Ala Cafe Racer dari Pabrik, Namanya Honda GB500TT

GridOto.com - Sobat pasti sudah banyak yag tahu kan sama Honda CB.

Tapi gimana dengan Honda GB?

Dibuat antara tahun 1989-1991, Honda GB500TT adalah motor yang punya desain beraura motor sport Eropa di era 1950-an.

Karena ide desainnya nya berasal dari tahun segitu makanya aura ala cafe racer teras kental di Honda GB500TT.

Baca Juga: Harley-Davidson Sportster Cafe Racer, Menawan Pakai Kelir Porsche 911

Oh iya motor ini dipasarkan di Jepang dan Amerika ya.

Sedikit cerita, di akhir dekade 1980-an, motor dua silinder buatan Eropa khususnya Inggris sudah mulai tergantikan dengan mesin tiga silinder dan juga motor buatan Jepang.

Dari situ Honda mencoba untuk mengembalikan cita rasa mesin twin cylinder di ajang balap Tourist Trophy di Isle of Man.

Anthonygodin.co.uk

Honda GB500TT Clubman Tourist Trophy

Dari sana terciptalah Honda GB500TT atau juga mendapat sebutan Honda Tourist Trophy, yang memiliki citarasa motor Inggrisan lawas.

Sebetulnya motor ini juga mendapat banyak sebutan, Mulai dari Honda GB500TT, Honda Tourist trophy, hingga Honda Clubman Tourist Trophy.

Baca Juga: BMW R100S Bergaya Cafe Racer Minimalis, Parasnya Makin Manis

Nama GB sendiri di ambil dari Great Britain (Ingris Raya), dan TT sudah jelas merupakan singkatan dari ajang balap Tourist Trophy.

Jangan heran kalau wujudnya mirip dengan motor-motor balap Inggris lansiran Norton maupun Triumph.

Tak hanya bentuk, bahkan laburan warna pada tubuh si Honda GB500TT juga terinspirasi dari lansiran Velocette dan Norton Manx.

Yaitu warna hitam yang diselingi dengan stripping emas dengan garis mengikuti bentuk tangki.

Walaupun bergaya road bike balap, namun si cafe racer ganteng satu ini justru memakai basis mesin dari motor enduro.

Dapur pacu yang digunakan sama dengan Honda XL600, hanya saja kapasitasnya sudah diturunkan menjadi 498 cc.

Baca Juga: Harley-Davidson Sportster Tampil Unik Berubah Jadi Cafe Racer Hijau

Motorcyclespecs.co.za

Honda XL600 R, mesinnya dicomot untuk basis Honda GB500TT

Ukuran stroke yang digunakan sama dengan XL600 yaitu 75 mm, sedangkan ukuran bore adalah 92 mm.

Mesin berkomporesi 8.9:1 ini di dalamnya juga sudah disematkan teknologi RFVC (Radial Four Valve Cam) milik Honda.

Anthonygodin.co.uk

Honda GB500TT Clubman Tourist Trophy

Sedangkan tenaga yang dihasilkan ada di angka 38 dk.

Berbicara torsi, motor motor dengan lima gigi percepatan ini tembus di angka 35,6 Nm.

Jadi kalau kamu punya motor Honda dan pengen custom cafe racer sepertinya motor ini wajib deh masuk sebagai referensi.