Pasang Mur Roda Mobil, Apakah Perlu Dikencangkan Pakai Kunci Torsi?

GridOto.com - Pasang mur roda mobil, apakah perlu dikencangkan pakai kunci torsi?

Karena mur roda punya peran penting yang mengikat pelek pada hub roda agar bisa terpasang sempurna.

"Sebenarnya mur roda juga harus dikencangkan pakai kunci torsi," ungkap Syaifur Rohman, Service Advisor Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan kepada GridOto.com.

"Tapi kebiasaan praktis pemilik mobil lebih suka pakai kunci roda biasa, karena tool kit bawaan juga disediakan itu," sambung Syaifur.

Di sisi lain setiap mur roda yang terpasang seharusnya memiliki kekencangan torsi yang merata.

Ilustrasi Pengukuran Torsi Baut

Baca Juga: Ganti Oli Mesin Mobil Tanpa Ganti Gasket Oli, Apakah Bahaya?

Syaifur melihat penggunaan kunci roda biasa membuat ada satu atau dua baut yang torsinya lebih kencang daripada mur lainnya.

"Jadi pelek yang terpasang cenderung tidak lurus dengan poros hub roda," ujar Syaifur.

"Poros putar roda mobil cenderung tidak seimbang, menimbulkan getaran," sebut Syaifur.

Selain itu, kekencangan mur roda yang tidak merata juga bisa memicu bahaya dan kerusakan.

Rawat pelek mobil setelah repaint

Baca Juga: Kurangi Tekanan Angin Bikin Grip Ban Mobil Lebih Baik, Apa Benar?

"Karena posisi pelek cenderung miring, baut hub roda bisa bengkok dan menyulitkan mur dan pelek dilepas," terang Syaifur.

"Bukan tidak mungkin juga baut hub roda patah atau mur slek karena pressure berlebih di satu sisi," tekan Syaifur.