Nih Bukti Kalau Kawasaki KLX 150BF SE Paling Siap Tempur Dibanding Yamaha WR 155R dan Honda CRF150L

GridOto.com - Dipakai melewati beragam kondisi medan jalan saat ber-off road ria, pastinya pemilik motor trail 150 cc sedikti banyak akan melakukan upgrade.

Maklum sob, medan yang dilewati saat main off road beragam seperti tanah, bebatuan, lumpur, pasir dan kadang sampai melintasi sungai segala.

Biasanya upgrade yang dilakukan untuk motor beragam nih, selain performa yang ditingkatkan, biasanya banyak juga yang pasang aksesoris tambahan.

Seperti hand guard dan pelindung mesin.

(Baca Juga: Kawasaki KLX 150 Lebih Bertenaga Dengan Rocker Arm Bajaj Pulsar)

Rizky/Gridoto.com

Handguard Kawasaki KLX 150BF SE

Nah kalau dilihat, diantara Honda CRF150L, kawasaki KLX 150BF SE dan Yamaha WR 155R, mana yang paling siap tempur ya?

Dan ternyata boleh dibilang KLX 150BF SE jadi yang paling siap disiksa sob, soalnya aksesorisnya sudah lumayan lengkap. Jadi udah siap disiksa nih motor hehehe...

Misalnya sudah ada hand guard buat melindungi tangan dari ranting, setang fatbar, frame cover di bagian dekat footstep, skid plate untuk melindungi bawah mesin, pelek warna hitam, warna serta grafis yang berbeda dengan standar.

(Baca Juga: Ini Alasan Kawasaki Menampilkan Harga Diskon W175 Standard, KLX 150, dan Ninja 250SL Secara Off The Road)

Dok. Otomotif

Skid Plate Kawasaki KLX 150BF SE

Coba bandingkan sama kedua kompetitornya tadi, dijamin masih perlu jajan banyak.

Terlebih untuk WR 155R ada baiknya diberikan cover radiator karena kalau jatuh rawan terbentur.

Tapi meski paling lengkap, untuk bisa menebus KLX 150BF SE harus keluar uang agak banyak karena dijual paling mahal nih, sampai Rp 37,3 juta.

Bandingin deh sama CRF150L Rp 34,45 juta dan WR 155R Rp 36,9 juta (on the road Jakarta).