Mesin Motor Harus Dalam Kondisi Dingin Saat Setel Klep, Ini Alasannya

GridOto.com – Sebelum proses setel klep bisa dilakukan, inilah alasan mengapa mesin motor harus dalam kondisi dingin.

Proses setel ulang klep mesin motor perlu dilakukan agar konsumsi bensin dan performa mesin tetap berlangung normal.

Supaya hasilnya akurat, salah satu hal yang harus dipastikan sebelum klep di setel ulang adalah kondisi suhu mesin.

“Saat kondisi mesin masih panas, material besi di mesin mengalami pemuaian. Efeknya kemungkinan terbaca lebih longgar ketika dilakukan pemeriksaan,” Yoyok Wahyudi, kepala mekanik Duta Motor Sport, Bekasi, Jawa Barat.

Baca Juga: Upgrade Ukuran Ban Motor, Tekanan Angin Ban Perlu Ditambahkan?

Jika proses setel ulang klep dilakukan dalam kondisi mesin panas, hasilnya kinerja mesin motor bakal bermasalah meski sudah disetel berdasarkan patokan dari pabrikan.

Dampaknya tentu setelan klep yang dikerjakan bakal melenceng dan mengakibatkan tanda seperti bunyi ngelitik, cepat panas dan kurang bertenaga.

tokopedia

Ilustrasi alat feeler gauge untuk mengukur celah klep di mesin

Menggunakan alat feeler gauge pun tidak membantu, sebab celah klep yang terbaca bakal berbeda ketika mesin dalam kondisi panas dan dingin.

“Makanya kalau motor habis dipakai berkendara, perlu ditunggu dulu hingga mesinnya dingin supaya celah klep bisa disetel dengan akurat,” lengkapnya.

Baca Juga: Gampang! Begini Cara Ampuh Merontokan Cat di Pelek Motor

Hal tersebut mirip seperti alasan mengapa ganti oli atau bongkar pasang busi di mesin motor sangat dianjurkan untuk dikerjakan saat mesin dalam kondisi dingin.

Bedanya, ulir baut yang dibuka berpeluang besar terjadi slek atau patah karena adanya pemuaian ketika kondisi mesin panas.

Selain bikin tidak akurat dan berisiko merusak, membongkar mesin dalam keadaan panas juga bisa melukai tangan kalian jika kulit sampai bersentuhan langsung.

Makanya, lebih baik bersabar dulu tunggu mesinnya dingin baru lakukan pembongkaran.