GridOto.com - Yamaha Gear 125, skuter matik (skutik) baru PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) ini resmi diluncurkan pada Rabu (25/11/2020).
Namun perlu dicatat, skutik Gear tak hanya ada di pasar otomotif Indonesia, tetapi di Jepang juga ada.
Hanya saja desain dan spesifikasi skutik Yamaha Gear di dua negara ini berbeda, kesamaan hanya terdapat pada namanya.
Biar tidak penasaran, mari kita kenal lebih dekat Yamaha Gear versi Jepang yang dibekali mesin kelas 50 cc.
Baca Juga: Usung Konsep Skutik Multiguna, Yamaha Gear 125 Resmi Mengaspal Di Indonesia
Lebih tepatnya, Yamaha Gear 50 di Jepang dibekali mesin satu silinder 4-tak berkapasitas 49 cc SOHC berpendingin udara.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 4,3 dk pada 8.500 rpm dan torsi 4,1 Nm pada 6.500 rpm.
Tenaga yang dihasilkan mesin tersebut disalurkan menggunakan transmisi otomatis melalui v-belt ke roda belakang.
Sementara untuk kaki-kakinya, skutik kelas 50 cc ini dibekali suspensi depan teleskopik dan monoshock di belakang.
Peleknya model racing dibalut ban 90/90-12 di depan dan belakang 110/90-12, dilengkapi rem tromol.
Baca Juga: Yamaha All New NMAX Resmi Dirilis untuk Pasar Eropa, dengan Mesin Cuma 125 Cc Segini Powernya
Ada yang unik nih pada sistem pengereman belakangnya. Selain menggunakan handle di setang sebelah kiri, juga dilengkapi pedal rem kaki.
Penambahan pedal rem kaki ini bertujuan untuk membantu dalam pengereman cepat yang lebih mulus.
Lalu untuk sistem pencahayaannya, skutik yang terakhir diperbarui pada 2017 ini masih menggunakan full bohlam.
Panel indikator yang dimiliki juga masih full analog yang terbagi menjadi tiga bagian.
Baca Juga: Hari Ini Motor Baru Yamaha Jenis Skutik Akan Dirilis, Mio Varian Baru Nih? Simak Dulu Teasernya
Pada panel indikatornya, bikers akan menjumpai kecepatan, jarak tempuh hingga kapasitas bahan bakar yang tersisa.
Oh ya, kapasitas tangki bahan bakar yang dimiliki Yamaha Gear di Jepang mampu menampung 7,5 liter.
Kapasitas tangki yang cukup besar untuk skutik dengan mesin kelas 50 cc serta memiliki bobot 98 kg (versi standar) dan 104 kg (full aksesori)
Untuk dimensinya, skutik single jok ini memiliki panjang 1.850 mm, lebar 680 mm, dan tinggi 1.025 mm dengan tinggi jok 715 mm.
Baca Juga: Labur Cat Hologram di Bodi Yamaha R15 VVA Ini Modalnya Rp 4 Jutaan
Soal harganya, Yamaha Gear 50 standar ditawarkan di angka 231.000 yen atau setara Rp 31 jutaan (kurs 1 yen = Rp 135,08 pada 25 November 2020).
Sedangkan yang termahal atau full aksesori dibanderol 253.000 yen, atau setara Rp 34 jutaan.
Artinya harga tersebut lebih mahal dari Yamaha Gear 125 yang diluncurkan YIMM hari ini sob.
Pasalnya Yamaha Gear 125 S Version dibanderol Rp 17,35 juta On The Road (OTR) dan 16,75 juta OTR Jakarta untuk standar version.
Meskipun kapasitas mesin versi Indonesia lebih besar dan harganya lebih murah dari versi Jepang, bisa disebabkan pajak kendaraan setiap negara berbeda-beda.
Selain itu biaya perawatan kendaraan di Jepang juga lebih mahal.
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | yamaha-motor.co.id,Yamaha-motor.co.jp |
KOMENTAR