GridOto.com - Selain di Indonesia Yamaha All New NMAX juga sudah dirilis untuk pasar Eropa.
Secara desain Yamaha All New NMAX versi Eropa tidak berbeda dibanding versi Indonesia.
Mulai desain fascia dengan lampu yang lebih sipit, lampu sein masih bertahan di tiap sisi bodi, juga bodi samping dengan lekuk yang baru.
Sedang bodi belakangnya nampak lebih tipis, dengan desain stoplamp LED yang melebar hingga ke sisi bodi.
Baca Juga: Hari Ini Motor Baru Yamaha Jenis Skutik Akan Dirilis, Mio Varian Baru Nih? Simak Dulu Teasernya
Begitu juga dengan fitur yang serupa, dengan hadirnya smart key, traction control higga fitur konektifitas dengan samrtphone.
Hanya saja soal dapur pacu Yamaha All New NMAX versi Eropa ini beda dengan versi Indonesia yang kapasitasnya 155 cc.
Ia menggendong mesin SOHC 4 katup dengan VVA dan SMG (smart motor generator), namun kapasitasnya cuma 125 cc.
Hal ini karena di Eropa All New NMAX masuk ke dalam motor kategori SIM A1, yang untuk itu kapasitas mesinnya dibatasi maksimal 125 cc.
Dengan mesin itu, praktis secara performa Yamaha All New NMAX versi Eropa di bawah versi Indonesia.
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | yamaha-motor.eu |
KOMENTAR