Fitur i-Stop Mazda CX-5 Susah Aktif? Bisa Jadi Karena Ini Penyebabnya

GridOto.com - Bagi pemilik Mazda CX-5 pernah mengalami fitur i-Stop susah aktif? Bisa jadi di bawah ini penyebabnya.

Fitur i-Stop berfungsi untuk memaksimalkan efisiensi konsumsi bahan bakar Mazda CX-5 selama pemakaian.

Mesin Mazda CX-5 otomatis mati jika mobil berhenti dan akan menyala kembali ketika mobil hendak melaju.

Kenny Wala, Product Planner PT Eurokars Motor Indonesia mengungkapkan salah satu penyebab paling krusial i-Stop tidak bisa aktif adalah kondisi aki mobil yang sudah soak atau menurun.

"Karena salah satu parameter fitur i-Stop bisa bekerja kondisi aki mobil harus optimal," tekan Kenny kepada GridOto.com.

Taufik Sanjaya

Mesin Mazda SkyActiv

Baca Juga: Mazda CX-5 Jarang Dipakai Bikin Fitur i-Stop Susah Aktif? Ini Kata APM

Kenny tidak memungkiri i-Stop bekerja membutuhkan daya listrik yang cukup besar.

"Karena dalam kondisi kontak on mobil standby alternator harus siap mengumpulkan arus listrik untuk starter mesin," terang Kenny.

Lanjut Kenny, fitur i-Stop bisa tidak berfungsi jika setting suhu AC mobil ada di paling rendah atau paling tinggi.

"Selisih setting suhu AC dengan suhu real di kabin membuat kompresor AC bekerja lebih keras," ujar Kenny.

"Sensor mendeteksi beban kerja mesin yang lebih tinggi sehingga i-Stop nonaktif," sambung Kenny.

Dwi Wahyu R.

Instrumen Mazda CX-5 Elite di Holiday Fun Drive 2018

Baca Juga: Intip Fasilitas Dealer Terbaru Mazda di Simprug yang Baru Diresmikan, Mewah?

Selain itu i-Stop baru bisa bekerja ketika oli mesin dan oli transmisi berada di suhu optimal.

"Saat mesin mati sirkulasi oli berhenti, saat mesin kembali menyala suhu oli yang optimal tetap bisa menjaga pelumasan," jelas Kenny.

"Itulah mengapa fitur i-Stop tidak bisa langsung aktif sampai sekitar 10 menit saat mobil dipakai," tambah Kenny.